BMW 5er F07 GT 530d Test
26.05.2013 10:09 | Bericht erstellt von Hoberger
Testfahrzeug | BMW 5er F07 GT 530d |
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Leistung | 245 PS / 180 Kw |
Hubraum | 2993 |
HSN | 0005 |
TSN | ASK |
Aufbauart | Limousine |
Kilometerstand | 25000 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 8/2009 |
Nutzungssituation | Dienstwagen |
Testdauer | mehr als ein Jahr |
Karosserie
Komfort auf 7er Niveau, Preis auf 5er Niveau, ausstattungsbereinigt sogar preiswerter als ein 5er Kombi. Ideales Langstreckenfahrzeug mit höherer Sitzposition, ohne SUV Nachteile wie hoher Verbrauch oder Behäbigkeit. Sehr leise. Verbrauch über 25.000 km 8,7 l mit viel Stadtverkehr.#&#&#&#Wer viel Laderaum benötigt und öfters Kurzstrecke oder in enge Parhäuser fährt ist mit dem Kombi besser bedient. Im Alltag stört die katasrophale unübersichtlichkeit nach hinten auf Dauer zunehmend, was die Heckkamera (Pflicht!!) nur bedingt heilen kann.#&#&#&#Wer viel Laderaum benötigt und öfters Kurzstrecke oder in enge Parhäuser fährt ist mit dem Kombi besser bedient. Im Alltag stört die katasrophale unübersichtlichkeit nach hinten auf Dauer zunehmend, was die Heckkamera (Pflicht!!) nur bedingt heilen kann. |
Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Leiser, komfortabler Gleiter
- - Etwas plump im Design
Antrieb
Komfort auf 7er Niveau, Preis auf 5er Niveau, ausstattungsbereinigt sogar preiswerter als ein 5er Kombi. Ideales Langstreckenfahrzeug mit höherer Sitzposition, ohne SUV Nachteile wie hoher Verbrauch oder Behäbigkeit. Sehr leise. Verbrauch über 25.000 km 8,7 l mit viel Stadtverkehr.#&#&#&#Wer viel Laderaum benötigt und öfters Kurzstrecke oder in enge Parhäuser fährt ist mit dem Kombi besser bedient. Im Alltag stört die katasrophale unübersichtlichkeit nach hinten auf Dauer zunehmend, was die Heckkamera (Pflicht!!) nur bedingt heilen kann.#&#&#&#Wer viel Laderaum benötigt und öfters Kurzstrecke oder in enge Parhäuser fährt ist mit dem Kombi besser bedient. Im Alltag stört die katasrophale unübersichtlichkeit nach hinten auf Dauer zunehmend, was die Heckkamera (Pflicht!!) nur bedingt heilen kann. |
Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Bei schneller Autobahnfahrt sehr sparsam
- - Start,Stop fehlt
Fahrdynamik
Komfort auf 7er Niveau, Preis auf 5er Niveau, ausstattungsbereinigt sogar preiswerter als ein 5er Kombi. Ideales Langstreckenfahrzeug mit höherer Sitzposition, ohne SUV Nachteile wie hoher Verbrauch oder Behäbigkeit. Sehr leise. Verbrauch über 25.000 km 8,7 l mit viel Stadtverkehr.#&#&#&#Wer viel Laderaum benötigt und öfters Kurzstrecke oder in enge Parhäuser fährt ist mit dem Kombi besser bedient. Im Alltag stört die katasrophale unübersichtlichkeit nach hinten auf Dauer zunehmend, was die Heckkamera (Pflicht!!) nur bedingt heilen kann.#&#&#&#Wer viel Laderaum benötigt und öfters Kurzstrecke oder in enge Parhäuser fährt ist mit dem Kombi besser bedient. Im Alltag stört die katasrophale unübersichtlichkeit nach hinten auf Dauer zunehmend, was die Heckkamera (Pflicht!!) nur bedingt heilen kann. |
Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + kleiner Wendekreis, dank Allradlenkung
Komfort
|
Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Bester Kilometerfresser den ich je hatte, sehr sehr leise
- - Bei Kurzstrecke Standheizungsunterstützung sinnvoll
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + BMW zum Gleiten, ein Widerspruch? 7er im 5er Kleid
- - Design umstritten, wirkt sehr voluminös
Unterhaltskosten
Gesamtfazit zum Test
Komfort auf 7er Niveau, Preis auf 5er Niveau, ausstattungsbereinigt sogar preiswerter als ein 5er Kombi. Ideales Langstreckenfahrzeug mit höherer Sitzposition, ohne SUV Nachteile wie hoher Verbrauch oder Behäbigkeit. Sehr leise. Verbrauch über 25.000 km 8,7 l mit viel Stadtverkehr.
Wer viel Laderaum benötigt und öfters Kurzstrecke oder in enge Parhäuser fährt ist mit dem Kombi besser bedient. Im Alltag stört die katasrophale unübersichtlichkeit nach hinten auf Dauer zunehmend, was die Heckkamera (Pflicht!!) nur bedingt heilen kann.