01.08.2011 09:44
| Bericht erstellt von
zäpfchen
Testfahrzeug |
BMW 5er F10 520d |
Leistung |
184 PS / 135 Kw |
Hubraum |
1995 |
HSN |
0005 |
TSN |
ATE |
Aufbauart |
Limousine |
Kilometerstand |
60400 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
8/2010 |
Nutzungssituation |
Dienstwagen
|
Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
zäpfchen
4.5 von 5
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Dienstfahrzeug, 60.000 Km in den letzen 11 Monaten
|
4.0 von 5
Auf der Langstrecke klar das beste von mir bewegte Auto, bisher. Ruhig, sehr komfortabel, mit Sportsitzen sehr gute Sitzposition
|
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
sehr leises Fahrzeug
- -
Rückbank zu schmal für 3 Kinder
4.5 von 5
Sehr leiser, kräftiger, sparsamer Antriebsstrang
|
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
leiser, starker, sparsamer Motor
- +
Sportautomatik ein Traumgetriebe
4.5 von 5
im Vergleich zum 3er merkt man die Fahrzeugmasse in flott gefahrenen Kurven
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Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
normal sportliches fahren ist sehr souverän
- -
für einen BMW etwas schwer, deshalb schwerfällig
4.5 von 5
Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
sehr leise
- -
Klimaautomatik in kleinster Stufen noch zu kräftig
4.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
derzeit das vernünftigste Oberklassenfahrzeug
- +
sehr positives, gehobenes Image
Verbrauch auf 100 km |
6,0-6,5 Liter |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Das beste je von mir gefahrene Auto für den Alltag auf der Autobahn,sehr komfortabel. Dabei auch aus Umweltsicht top, sehr niedriger Verbrauch und Geräuschpegel.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
taugt nicht als Großfamilientransport, mit 3 Kinder schon eher knapp
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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