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BMW 5er F10 520d Test

02.02.2012 09:14    |   Bericht erstellt von Sklauserl

Testfahrzeug BMW 5er F10 520d
Leistung 184 PS / 135 Kw
Hubraum 1995
HSN 0005
TSN ATE
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 55600 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 10/2010
Nutzungssituation Geschäftsfahrzeug mit privater Nutzung
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Sklauserl 4.0 von 5
weitere Tests zu BMW 5er F10 anzeigen Gesamtwertung BMW 5er F10 (2010 - 2016) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

5.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • - zu breit

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - zu wenig Power für Langstrecke

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - zu weiche Grundabstimmung

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Ein BMW der sich wie ein Mercedes fährt :-(

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - ist leider zu Korpulent geworden das Auto

Unterhaltskosten

Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 700-1.000 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 94469

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

großzügige Limousine, sehr komfortabel, Leise

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

nicht so sportlich, Runflatreifen sind nicht gut auf Fahrzeug abgestimmt - Sägezahnbildung an Sommer und Winterreifen.

Fahrzeug nicht so sparsam wie angeben

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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