BMW 5er F10 520d Test
30.04.2012 08:33 | Bericht erstellt von LocalPlyr
| Testfahrzeug | BMW 5er F10 520d |
|---|---|
| Leistung | 184 PS / 135 Kw |
| Hubraum | 1995 |
| HSN | 0005 |
| TSN | ATE |
| Aufbauart | Limousine |
| Kilometerstand | 17250 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 2/2011 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | wenige Wochen |
Karosserie
|
|
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Für mich die schönste Form eines Autos seit langem
Antrieb
|
|
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Guter Verbrauch
- - Etwas schwach
Fahrdynamik
|
|
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Im Verhältniss zum Gewicht und der Motoriserung sind die Leistungen gut
Komfort
|
|
| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Perfekte Verarbeitung und Qualität
- - Etwas gewöhnungsbedürftige Bedienung
Emotion
|
|
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Ein Traum von einem Auto
- - Das BMW Klischee enttäuscht (vor allem in den Osteuropäischen Ländern, wo cih leider viel unterwegs bin.) Leider sind die BMW Fahrer die am rücksichtslosesten fahrenden (Kein blinken, nicht einhalten von Reissverschlussverfahren usw.)
Gesamtfazit zum Test
Nach einem Wechsel von der -wohlgemerkt "alten"- E-Klasse selbst auf ein Fahrzeug mit einer kleineren Motorisierung bin ich absolut begeistert. Zwar ist der Wechsel einige Wochen her und sicherlich spielt auch die Anfangseuphorie eine Rolle, trotzdem bin ich begeistert von der Technik, der Form und der Bedienbarkeit des Fahrzeuges.
