30.04.2012 08:33
| Bericht erstellt von
LocalPlyr
| Testfahrzeug |
BMW 5er F10 520d |
| Leistung |
184 PS / 135 Kw |
| Hubraum |
1995 |
| HSN |
0005 |
| TSN |
ATE |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
17250 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
2/2011 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
wenige Wochen |
Gesamtnote von
LocalPlyr
4.0 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Für mich die schönste Form eines Autos seit langem
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Guter Verbrauch
- -
Etwas schwach
4.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Im Verhältniss zum Gewicht und der Motoriserung sind die Leistungen gut
5.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Perfekte Verarbeitung und Qualität
- -
Etwas gewöhnungsbedürftige Bedienung
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Ein Traum von einem Auto
- -
Das BMW Klischee enttäuscht (vor allem in den Osteuropäischen Ländern, wo cih leider viel unterwegs bin.) Leider sind die BMW Fahrer die am rücksichtslosesten fahrenden (Kein blinken, nicht einhalten von Reissverschlussverfahren usw.)
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Nach einem Wechsel von der -wohlgemerkt "alten"- E-Klasse selbst auf ein Fahrzeug mit einer kleineren Motorisierung bin ich absolut begeistert. Zwar ist der Wechsel einige Wochen her und sicherlich spielt auch die Anfangseuphorie eine Rolle, trotzdem bin ich begeistert von der Technik, der Form und der Bedienbarkeit des Fahrzeuges.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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