BMW 5er F10 525d xDrive Test
01.05.2015 12:11 | Bericht erstellt von Kira011
| Testfahrzeug | BMW 5er F10 525d xDrive |
|---|---|
| Leistung | 218 PS / 160 Kw |
| Hubraum | 1995 |
| HSN | 0005 |
| TSN | BFV |
| Aufbauart | Limousine |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Rückfahrkamera
- - Uhr selbst umstellen . Winter-Sommerzeit.
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Verbrauch sehr gut
- - Motorgeräusch zu Laut
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Allrad
- - Bremsen hinten
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + HUD
- - Windgeräusche Türen
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + schöne Form
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 200-300 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 7,0-7,5 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | über 24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 766 |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Sonstiges - Bremsbeläge hinten erneuert (120 €) |
Gesamtfazit zum Test
Hallo alle Motor-Talker,
will euch nach einjähriger Erfahrung mit meinem Dicken meine Ergebnisse berichten.
Bin in diesem Jahr ca. 15 000 Km gefahren. Mein Jahres durchschnitt betrug 7,11 Ltr/100
mit 18 Zoll Sommer u. Winterräder.War bis vor wenigen Tagen von Ausstattung,Verbrauch etc. zufrieden. Habe meinen beim Freundlichen gekauft mit Zusatzgarantie 2 Jahre.Wagen hatte
28 000 Km und eine Top-Ausstattung.Jetzt bei ca 43 000 Km wird das Schleifen der Steurkette
immer lauter. Rücksprache und Terminvergabe mit dem Freundlichen ergab das die Rep. ca 3 Tage bzw. bei meinem Allrad würden Sie lieber 1 Tag länger Planen.(15-18 Juni )
Soweit war alles o.K.,bis der Freundliche mir sagte das ich kein Ersatzfahrzeug bekomme.
Habe jetzt Direkt mit BMW in München Telefoniert und die sagten der Termin ist viel zulange!!
Es könnte auch ein Kapitaler Motorschaden werden, und Sie setzen sich mit meinem Freundlichen in Verbindung ,um die Sache so schnell wie möglich zu meiner Zufriedenheit zu regeln.
Werde euch dann Berichten wie die Sache weitergeht.
Mfg
Kira011
Nur wegen dem Motor 2,0 Ltr und wegen der Steuerkette.
