BMW 5er F11 520d Test
17.02.2013 14:09 | Bericht erstellt von EB64
Testfahrzeug | BMW 5er F11 520d |
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Leistung | 184 PS / 135 Kw |
Hubraum | 1995 |
HSN | 0005 |
TSN | AYT |
Aufbauart | Kombi |
Kilometerstand | 21000 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 11/2011 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | wenige Wochen |
Einleitung
Hallo, Ich habe den Wagen als Jahreswagen übernommen, habe die ersten 500km hinter mir, deshalb nur ein paar Eindrücke. Ich kam aus dem A6 Avant (2004)Lager, Allrad Antrieb und vergleichbarer Diesel Motor. Bisher gefällt mir der 2.0d Motor, wenn man auch dank der 8Gang Automatic merkt, das sie wenns um Leistung geht, sie den Motor bei der 2500-3000u/min Marke behält um im optimalen Bereich zu sein. Das stört nicht weiter, denn ich empfinde den Motor als leise. Der Verbrauch lag derzeit zwischen 7-8l, war eher Kurzstrecke mit Stadt u Überlandanteil. Der Innenraum ist wirklich gediegen, man fühlt sich wohl, die Seriensitze sind bisher nicht so schlecht wie man es evtl. Erwartet hat, mal sehen wies auf ner Langstrecke ist. Es ist genügend Platz für alle, wobei ich eher sehe dass das Fahrzeug mit 4 Personen ausreichend beleht ist. Dann kann man dank der 40/20/40 Teilung der Rücksitzlehne die Ski innen transportieren und hat dann noch ne wohltuende Trennung der Kids auf der Hinterbank.. Das CiC ist ne Sache für sich, alle Optionen, Gadgets und Einstellungen zu finden und zu nutzen, bedingt ein längeres Studiium der Bedienungsanleitung oder von Motor Talk Forums Beiträgen:-) Das Fahrverhalten, Spurtreue, Geradeauslauf war bisher unauffällig- ich denke die sehr leichtgängige Lenkung kann hier eher zu nem Taumeleffekt führen. Bisher ist es echt ein schönes Auto, für mich tolles Styling, sehr gute Qualität u nichts zu beanstanden- doch.. Das waren erst die ersten 500km. PS: eines wolte ich noch anmerken: da es die letzte Zeit bei uns recht viel geschneit hat, noch ne Anmerkung dazu. Man merkt den Hinterradantrieb, bei etwas Bergauf, etwas schmierigem Untergrund, etwas zuviel(:-) ) Gas, beginnt die Hinterachse zu tänzeln, die Räder drehen durch und man muss etwas feinfühliger und bedachter fahren. Definitiv ne Umstellung zum 4x4 und stoischer Sicherheit.. Doch ich hab ja bewusst ne Heckschleuder gekauft. Wie sagte doch jemand so treffend: wer kein Hinterrad Antrieb fährt, verschenkt ein Stück Spass im Leben! Wünsvhe allen ne gute Fahrt, viel Spass im restliche Winter!
Gruss Eric |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Schönes Styling, vorne gute Übersicht
- - Sicht hinten etwas eingeschränkt
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Gutes 8 Gang Automatikgetriebe
- - Turboloch zwischen 1000-2000U/min, die Automatik bügelt dies aber recht gut aus
Fahrdynamik
Kann ich nich nicht so definitiv einschätzen- vorwiegend Winter/Schneebedingungen |
Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + gute Beschleunigung
- - Heck ist recht locker auf Schnee:-)
Komfort
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Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sehr komfortabel
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Tolles Styling, Freude am Fahren, man sitzt gerne im Auto
- - Noch nichts wesentliches
Gesamtfazit zum Test
Styling, Motor, Verbrauch, Komfort, 8 Gang Automtaik passt sehr gut zum 2.0d, Platz und Gediegenheit
Fällt mir noch nichts dazu ein.. Jedoch muss man erst noch mehr Km machen