04.02.2016 17:55
| Bericht erstellt von
WST1985
Testfahrzeug |
BMW 5er F11 525d |
Leistung |
218 PS / 160 Kw |
Hubraum |
1995 |
HSN |
0005 |
TSN |
BGC |
Aufbauart |
Kombi |
Kilometerstand |
60000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
8/2012 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
WST1985
4.5 von 5
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4.5 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
das separat zu öffnende Heckfenster
- +
Automatische Kofferraumklappe
4.5 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Trotz des hohen gewichtes geringer Verbrauch (Schnitt 7,3l) zügige fahrweise
- +
Super 8 gang Automatik
- -
Ab 160 km/h gehts nur noch zäh aufwärts
4.0 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Die 218 Ps sind für das Auto ausreichend
- -
Bei schneller kurvenfahrt regelt das Auto die geschwindigket runter
- -
Das ACC fängt leider sehr früh an zu bremsen auf der Autobahn
4.5 von 5
Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Super bequeme Sitze
- +
Das I drive beherrscht man sehr schnell
- -
Den 4 Zylinder hört man beim beschleunigen sehr deutlich
4.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
mit dem M Sportpaket das schönste Auto in der Fahrzeugklasse
KFZ-Steuer pro Jahr |
200-300 Euro |
Verbrauch auf 100 km |
7,0-7,5 Liter |
-
+ Die Automatik
-
+ Die verarbeitung
-
+ Das sehr große Navi Prof.
-
+ Das typische Freude am Fahren
-
- Relativ lauter Dieselmotor bei zügiger beschleunigung
-
- Für Familie mit 2 Kinder doch vielleicht zu kleiner Kofferraum
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Schönstes Design in der Fahrzeugklasse
Im Unterhalt nicht wirklich teurer als nen 3er
Für lange fahrten sehr angenehm
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Wer gerne schnell fährt und es gerne leiser haben möchte sollte doch zum 6 Zylinder greifen.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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