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BMW 5er F11 525d Test

06.12.2018 09:15    |   Bericht erstellt von Cydos

Testfahrzeug BMW 5er F11 525d
Leistung 218 PS / 160 Kw
Hubraum 1995
HSN 0005
TSN BGC
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 116000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 5/2013
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Cydos 4.0 von 5
weitere Tests zu BMW 5er F11 anzeigen Gesamtwertung BMW 5er F11 (2010 - 2017) 4.0 von 5
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Einleitung

Hallo,

ich fahre das Fahrzeug nun schon seit 5 Monaten und habe ihn mit 100k km gekauft. Das Fahrzeug ist eine schönes und gemütliches Reisefahrzeug in dem man auf jeden Fall genug Platz hat.

 

Zu dem Motor kann ich bis jetzt nur positives sagen. Der N47D20 ist der Leistungsstärkste Motor (218 PS) seiner Baureihe und für eine Person, die auch bei 200 km/h nochmal zum überholen ansetzen möchte ausreichend.

Klar mehr ist immer besser... aber nicht was den Verbrauch angeht. Ich fahre den Motor mit 6,9l Durchschnittsverbrauch wobei ich damit wenig in der Stadt fahre. Er ist auf jeden Fall der gute Kompromiss zwischen 2,0D und 3,0D.

 

Probleme hatte ich noch nicht mit dem Fahrzeug, daher kann ich bis jetzt auch nur gut über das Auto reden.

 

Grüße

Cydos

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Reisefahrzeug
  • - unübersichtlich

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + durch die 8HP sehr angenehm zu fahren

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - der Wendekreis ist riesig

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (einstellbar): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + die Teilledersitze sind sehr angenehm und bieten durch ihre Breite genug Platz im Fond

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Das Fahrzeug wirkt von außen wie innen sehr hochwertig

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Es ist ein perfektes Reisefahrzeug für die ganze Familie. Auch nach 1000km habe ich keine Schmerzen an dem Körper.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Für die Stadt fast schon zu lang. Parkplätze finden sich nicht auf anhieb.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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