BMW 5er F11 530d xDrive Test
11.11.2017 20:38 | Bericht erstellt von Dune77
| Testfahrzeug | BMW 5er F11 530d xDrive |
|---|---|
| Leistung | 258 PS / 190 Kw |
| Hubraum | 2993 |
| HSN | 0005 |
| TSN | BAI |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 61000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 6/2016 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Einleitung
|
Konnte das Auto beim Händler ausführlich testen, war ca. eine Stunde mit dem Auto unterwegs und auch der Händler hat mir bereitwillig alle Fragen beantwortet.
Kleines Update: Fahren den Wagen jetzt seit 2 Jahren und haben ca.30000 Km zurück gelegt und immer noch alles super, habe meinen Ausführungen nichts hinzuzufügen. |
Karosserie
|
Die Eindrücke sind ja für jeden subjektiv anders, wir sind alles in allem voll überzeugt von dem Auto |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Für uns ein tolles Auto
Antrieb
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Das Auto geht wie die Hulle, er dreht von unten souverän hoch und auch die Zwischenspurts machen Laune. Das Getriebe schaltet butterweich und hat immer den richtigen Gang parat. Klar sind 8,8 Liter Verbrauch nicht wenig, aber das wusten wir vorher und ist kein Problem, schließlich wollen die 2 Tonnen ja auch ums Eck bewegt werden. |
| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Geht wie Hulle
Fahrdynamik
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Klar kann ich nicht wenden wie ein Smart, will ich auch nicht. Durch das Adaptive Fahrwerk und die Hochleistungsbremsanlage, bleiben uns keine Wünsche offen. Und durch Sport und XDrive geht erschon recht zügig um die Ecken. |
| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + BMW immer noch Freude am fahren
Komfort
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Adaptives Fahrwerk ist ein Traum. Durch die Komfortsitze mit Heizung und Klimatiesierung mach das Reisen echt Spaß ohne Rückenschmerzen ( ich habe 3 Bandscheiben kaputt ). Das einzige was man hört und auch hören sollte ist der 6 Zylinder wenn man voll auf Gas tritt. Durch die 4 Zonen Klimaanlage kann jeder machen was er will und das Zugfrei,die Bedienung war für uns intuitiv einfach. |
| Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Bei unsere Austattung bleiben für uns keine Wünsche offen
Emotion
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Das Design ist immer noch für uns zeitlos schön, er läßt sich sportlich und auch komfortabel durch das Adaptiv Drive Fahrwerk fahren. |
| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Trotz Kombi ein emotionales Auto
Gesamtfazit zum Test
Habe alles gesagt
