BMW 5er F11 Touring 530d xDrive Test
30.12.2011 13:40 | Bericht erstellt von hydac
| Testfahrzeug | BMW 5er F11 530d xDrive |
|---|---|
| Leistung | 258 PS / 190 Kw |
| Hubraum | 2993 |
| HSN | 0005 |
| TSN | BAI |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 23000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 4/2011 |
| Nutzungssituation | Dienstwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Design
- + Sehr bequeme Sitze (Sportsitze)
- + Sieht auch mit 17" oder 18" Felgen gut aus
- - Sehr unübersichtlich-Kamerasystem sehr empfehlenswert
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Tolles Getriebe (Sportautomatik)
- + XDrive gefühlt besser als Quattro
- + Fahrwerk guter Kompromiss aus komofortabel und sportlich
- - Fahrleistungen wegen des hohen Gewichts nur ausreichend
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Komfort mit 17" Winterreifen sehr gut
- - Beschleunigung liegt ca. 1,5 Sekunden hinter der Werksangabe
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Sitz- und Lenkradheizung machen eine Standheizung fast überflüssig
- - Klimatisierung nicht zugfrei
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Sehr drehfreudiger Dieselmotor
- - Hohes Gewicht trübt die Fahrfreude
Gesamtfazit zum Test
Sehr schönes Design
Guter Kompromiss aus sportlichem und komfortablen Fahren
Sehr gute Verarbeitung im Sichtbereich
Einfache und intuitive Bedienung
Multimedia und Navigation auf dem neuesten Stand
Connected Drive und Sprachbedienung sehr komfortabel
Toller Allradantrieb
Sicheres Fahrverhalten
Gute Assistenzsysteme (Aufpreis)
Tolles Panoramadach (Aufpreis)
Billige Verarbeitung außerhalb des Sichtbereichs
Wenig Ablagen
Wohin mit dem Fahrzeugschlüssel?
Sehr hoher Preis auch für unbedingt erforderliche Extras
Vereinzelt Klapper- und Knarrgeräusche bei ansonsten sehr geringen Innenraumgeräuschen
Sehr unübersichtlich. Ohne Park- und Kameraassistenz sind Kratzer und Beulen vorprogrammiert
