BMW 5er F11 535d xDrive Test
30.03.2018 21:44
| Bericht erstellt von
DankoBMW
| Testfahrzeug |
BMW 5er F11 535d xDrive |
| Leistung |
313 PS / 230 Kw |
| Hubraum |
2993 |
| HSN |
0005 |
| TSN |
BGI |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
181680 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
1/2014 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
wenige Wochen |
Gesamtnote von
DankoBMW
4.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Ich habe dieses Fahrzeug in Potsdam gekauft und konnte es gleich auf der Heimfahrt testen, ca. 600km.
Dieser BMW F11 535d XDrive LCI M Paket hat mich wirklich überzeugt von seiner Laufkultur und von seiner extremen Leistung. Jetzt weiß ich endlich warum man hier von einer Diesel-Rakete spricht, weil er wirklich eine ist im Sport Plus Modus Bereich. Es macht aber auch sehr viel Spaß ihn im Comfort Modus Bereich zu fahren und hier ist er ein sehr equemes und sehr leises Fahrzeug. Ich bin 13 Jahre lang einen sehr zuverlässigen E39 525d Touring gefahren und hatte wirklich Freude am fahren mit seinem 6 Zylinder, aber dieser 535 6 Zylinder ist wirklich ein „ Genuss „. Ich hoffe nur dass mich seine Lebensdauer mit der Standhaftigkeit auch überzeugt, wie mein alter E39 Touring Facelift.
|
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Platzangebot ausreichend
- -
Konkurrenz meint in diesem Segment obere Mittekl. zu klein
5.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Xdrive
- +
Sport Modus sehr stabil
- -
nicht mitbestimmend
- -
Im Sport Modus relativ hoher Verbrauch
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Sehr gutes Fahrverhalten
- -
Kaum Schwächen
5.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Im Eco Modus ist Segeln möglich
- -
Der Eco Modus ist allg. sehr schwach auf der Brust
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Sehr gelungenes Fahrzeug
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Wer ein sportliches, comfortables Fahrzeug mit guten einlademöglichkeiten sucht und dabei das Design mit berücksichtigt, kommt einfach an dieser Dieselrakete nicht vorbei. Dabei sollte man sein relativ sparsamen Verbrauch im Comfort- und besonders im Eco-Bereich nicht außer acht lassen. Einfach ein sehr gut gelungenes Fahrzeug aus der Schmiede BMW. Im Vergleich gegenüber der Konkurrenz ist er mit seiner 8 Gang Automatik unschlagbar.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Es fällt mir hier sehr schwer etwas negatives zum Fahrzeug zu sagen. Der Kofferraum soll gegenüber der Konkurrenz etwas kleiner sein und in der hinteren Sitzreihe das Platzangebot auch , was mich persönlich überhaupt nicht stört.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Fri Mar 30 21:43:24 CEST 2018 |
DankoBMW
Dieselrakete