BMW 5er F11 535d xDrive Test
14.08.2019 12:46 | Bericht erstellt von BMWGreenhorn89
Testfahrzeug | BMW 5er F11 535d xDrive |
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Leistung | 313 PS / 230 Kw |
Hubraum | 2993 |
HSN | 0005 |
TSN | BGI |
Aufbauart | Kombi |
Kilometerstand | 146000 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 11/2012 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Einleitung
Fahre den Hobel seit 2014. Leider des öftere Kurzstrecke (20 km). Bis jetzt keine Probleme. MUsste das Kühlerthermostat auf Garantie wechseln lassen gleich nach dem Kauf. Und 2018 fas Türschloss an der Fahrerseite. Hab Soft-Close, sonst hätte ich das selbst gemacht. Ging aber auf Kulanz. Danke an BMW in diesem Fall.
Ist ein zuverlässiges KFZ, durch das X-Drive im Winter keine Probleme. Kofferraum reicht für einen Kidnerwagen und 2 große Einkaufstaschen. |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Platzangebot
- + Agilität
- + Fahrspaß dank Sportautomatik und Sport+
- + Sparsam durch Eco-Pro Modus
- + Gute Übersciht dank 360° Kamera
- - Relativ Hohe Unterhaltungskosten
- - Hohe Inspektionskosten
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Reichweite knapp 830 km bei ruhigem Fuss
- - Tankvolumen zu gering
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + X-Drive
- + Sportliches Fahren möglich
- - Relativ Schwer
Komfort
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Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Dank Komfortsitze lange strecken kein Problem
- - Strafe Federung
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Andauerndes Design
- - Wird als typische Kliescheekarre abgestempelt
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | 300-400 Euro |
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Verbrauch auf 100 km | 9,5-10,0 Liter |
Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) | 33699 |
Haftpflicht | 200-300 Euro (30%) |
Vollkasko | 200-400 Euro 55% |
Außerplanmäßige Reparaturkosten | Karosserie/Rost - Tür (0 €) |
Gesamtfazit zum Test
Wer ein geräumiges KFZ sucht jedoch nicht auf sprotlichkeit vezichtet, sollte sich ein 535 zulegen. Kann sparsam und "ungehalten".
Mann muss bei Reparaturen und Ersatzteilen/Verschleissteilen Geld an die Hand nehmen.