BMW 5er F11 535d xDrive Test
14.11.2024 00:09 | Bericht erstellt von mrdream911
| Testfahrzeug | BMW 5er F11 535d xDrive |
|---|---|
| Leistung | 313 PS / 230 Kw |
| Hubraum | 2993 |
| HSN | 0005 |
| TSN | BGI |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 122000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 7/2016 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Nach einem Audi S6 tdi animiert der 5er zum Cruisen
- - Nach einem Audi S6 tdi animiert der 5er zum Cruisen
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Gute Automatikgetriebe-Abstimmung (Sportautomatik)
- - Viele bekannte Fehler (von AGR über Wassereinbruch im Innenraum bis hin zum Verteilergetriebe oder das „nach rechts ziehen“
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Zum Cruisen konzipiert
- - Fahrwerksabstimmung extrem empfindlich bei Änderung von Rad/Reifen
Komfort
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| Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Tolle Einstellmöglichkeiten der Komfortsitze (ua Lehne zweigeteilt einstellbar)
- - Sitzlüftung könnte etwas wirkungsvoller sein, ebenso die Ambientebeleuchtung
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Design zeitlos
- - Fahrzeug sehr fehlerbehaftet
Gesamtfazit zum Test
Sehr guter Langstreckenkomfort. Bei Umrüstung auf Non-Runflat extrem guter Komfort (bei serienmäßigen 18“ Sommerreifen).
Komfortsitze sensationell und Welten bequemer als z.B. Audi-Individualkontursitze beim S6. Bei Bj.2016 noch mehr als ausreichende Aktualität der Bedienung und der Software. Klang von H&K Soundsystem viel besser als Bose bei Audi S6.
Extrem viel bekannte Baustellen (bei meinem Fahrzeug ALLE vorhanden :-():
AGR, Luftfederung hinten sackt ab, Fahrzeug zieht nach rechts und stellt sich nicht komplett in Mittelstellung, Lenkgetriebe, Wassereinbruch im Innenraum, NoX-Sensoren, Ansaugbrücke verkokt, komplette Elektronik mit Head-Up und Headunit wurde getauscht, Verteilergetriebe und noch mehr.
Ich habe das Auto BMW-Scheckheft-gepflegt mit einem Vorbesitzer mit 112000km erworben. Stand heute, November 2024, nach 7 Monaten bis jetzt 11 verschiedene Werkstattaufenthalte. Ist zwar ein Extrembeispiel, aber man sieht, was passieren kann. NOCH gebe ich die Hoffnung nicht auf.
