BMW 5er G31 540d xDrive Test
03.01.2021 12:54
| Bericht erstellt von
Majin_Dancer
| Testfahrzeug |
BMW 5er G31 540d xDrive |
| Leistung |
340 PS / 250 Kw |
| Hubraum |
2993 |
| HSN |
0005 |
| TSN |
DCG |
| Aufbauart |
Kombi |
| Kilometerstand |
35000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
3/2018 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Majin_Dancer
3.5 von 5
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Langstreckenfahrt von Berlin zum Bodensee mit Zwischenstopp in München (3 Tagestour) |
4.0 von 5
Für den Alltag ein sehr schönes und geräumiges Fahrzeug. Es passen bequem 4 Erwachsene ins Auto bzw. 2 Erwachsene und 3 Kinder. Lässiger Cruiser auf der AB bzw. auf der Landstraße, welcher genügend Reserven besitzt, um den meisten Fahrzeugen was Beschleunigung und Geschwindigkeit anbelangt paroli zu bieten. Landstraßenverbrauch bei 80 - 90 km/h liegt unter 6 Liter. In der Stadt bei Kurzstrecken liegt der Verbrauch doppelt so hoch. Sofern die Stadtautobahn verwendet wird, kann man bei einer 40 km Fahrt ( 20 km hin und 20 km zurück, davon sind jeweils 10 km Autobahnstrecke) mit einem Durchschnitsverbrauch von 9,5 Litern rechnen. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Geräumiges Auto
- +
viele Ps mit wenig Verbrauch
- -
empfindliches Nappaleder
3.5 von 5
Bei ökonomischer Fahrweise zieht der Motor überhaupt nicht und man würde nicht denken, dass man 340 PS unter der Haube hat. Im Sportmodus macht es da schon mehr spaß  Lange Fahrten von über 800 km sind mit dem 66 Litertankvolumen möglich, sofern ökonomisch gefahren wird. |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Im Sportmodus fährt das Fahrzeug wie man es sich bei 340 PS vorstellet
- -
Im Eco-Modus und Komfortmodus ist das Auto stark beschnitten von seiner Motorleistung
3.5 von 5
Bei meinen Beschleunigungstests hat mein fast vollausgestattetes Auto bei weitem nicht die 4,9 Sek auf 100 km/h geschafft wie es im Katalog heißt. Meistens lag ich so bei 5,5 Sek - 6 Sek. |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Mit der Integralaktivlenkung fühlt sich das Auto wie eine Nummer kleiner an
- -
Eco-Modus hat viel zu lange Schaltvorgänge
3.5 von 5
Komfortsitze mit Ledersteppung sind sehr bequem und sehe schick aus. Leider ist das Nappaleder sehr empfindlich. Meine Frau hat beim Einsteigen auf den Beifahrersitz ein Riss mit ihren Highheels ins Leder gerissen ;( |
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Komortsitze habe einige Einstellungsmöglichkeiten, um sich die geeignete Sitzposition einzustellen
- -
Sitzheizung wird nicht richtig warm und dauert viel zu lange...
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Ein BMW stellt immer ein schönes Statusobjekt dar
- -
Das Design ist weder futuristisch noch in irgendeiner Weise hervorstechent
| KFZ-Steuer pro Jahr |
300-400 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
9,5-10,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Versicherungsregion (PLZ) |
12439 |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Karosserie/Rost - Tür (21000 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Wer sparsam unterwegs sein möchte, lange Fahrte ohne zu Tanken zurücklegen will und dabei immer die notwendigen Kraftreserven haben möchte für einen kurzen Sprint, ist mit diesem Auto sehr gut aufgestellt. Des Weiteren bietet das Fahrzeug für jedermann den notwendigen Komfort und Geräumigkeit für die meisten Situationen.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Das Auto kann sparsam fahren, aber wird es nie, wenn man den Motor wirklich mit seinen 340 PS immer ausfahren möchte. Permamenter Sport Modus in der Stadt bedeutet 11 - 12 Liter Verbrauch auf 100 km.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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Sat May 22 15:13:07 CEST 2021 |
tuputt
Hallo Majin_Dancer,
netter Test, Danke.
Ein paar Anmerkungen:
Ich bin im Aussendienst, fahre sonst ca 80.000 km im Jahr, mit Corona 40.000.
Hab jetzt den 3ten 540d, der aktuelle seit 11.2020. Vorher 535d.
Ausgestattet bis auf Nachtsicht und BO-Audio mit allem.
Lade das Auto jeden Tag 2-4 mal ein und aus, auch auf den Rücksitzen, Koffer rein und wieder raus.
Komfortsitz mit Klima und Massage. Sehen immer bestens aus. Wie die Highheels einen Riss in den Sitz machen können??????? ;-) Sitz- und Lenkradheizung sprechen nach kürzester Zeit an. Ok, mein 5er hat Standheizung, ist also beim Einsteigen im Winter meistens warm.
Verbrauch bei gemischter Strecke und relativ zügiger Fahrweise auf den letzten 196.000 km: 8,2 l
Bei sehr zurückhaltendem Gasfuß im Eco-Modus sind auch 5,6 drin, macht aber keinen Spaß.
Autobahn mit ca. 185er Schnitt sind 10,1.
Der Neue braucht 0,3l weniger als BJ 2018. Also jetzt 7,9.
Zur Dynamic: Was erwarten Sie, wenn Sie im ECO-Modus unterwegs sind?
Vergleichsfahrten mit anderen Marken zeigten, dass der 5er sich vor keinem zu verstecken braucht.
Bedienung des Fahrzeugs ist für mich absolut intuitiv, klar, der neunte 5er.
Das Einzige, was ich bemängeln könnte, ist die sehr empfindliche Lakierung (Tansanit2).
Grüße
Sat Jan 21 09:32:03 CET 2023 |
standort48
Mein Gott !!!!
Was haben Sie eigentlich für Anspruchsdenken???
Kann auch nur Ansatzweise ein
Fahrzeug Ihren Ansprüchen gerecht werden?