BMW 5er G31 550d xDrive Test

30.03.2023 17:37    |   Bericht erstellt von FYI

Testfahrzeug	BMW 5er G31 550d xDrive
Leistung	400 PS / 294 Kw
Hubraum	2998
HSN	0005
TSN	CRS
Aufbauart	Kombi
Kilometerstand	98000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	11/2019
Nutzungssituation	Dienstwagen
Testdauer	mehr als 3 Jahre

• Einleitung
• Karosserie 40 von 5
• Antrieb 50 von 5
• Fahrdynamik 45 von 5
• Komfort 45 von 5
• Emotion 40 von 5
• Unterhaltskosten
• Fazit

Gesamtnote von FYI 4.5 von 5

weitere Tests zu BMW 5er G31 anzeigen Gesamtwertung BMW 5er G31 (2017 - 2023) 4.5 von 5

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Einleitung

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + Sitzkomfort bei Sportsitzen sehr gut
• - mit Sportsitzen ist es im Fond ok, mit anderen für 5er unwürdig.

Antrieb

5.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + souverän bei allen Gegebenheiten
• - nichts

Fahrdynamik

4.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + im sportplus ist es ein DTM Wagen
• - Bremsen sind eindeutig unterdimensioniert

Komfort

4.5 von 5

Testkriterien

Federung (einstellbar):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + rundum sehr gut
• - frontscheibe kein klimakomfort

Emotion

4.0 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + wertig
• - unterschied zu anderen Modellen zu gering

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	400-500 Euro
Verbrauch auf 100 km	8,5-9,0 Liter

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das einzige Problem bei diesem Auto?!

Was kauft man sich danach?

Gesamtwertung: 4.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen

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