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BMW 7er E32 730i Test

30.07.2011 19:27    |   Bericht erstellt von Krischan 1964

Testfahrzeug BMW 7er E32 730i
Leistung 218 PS / 160 Kw
Hubraum 2997
HSN 0005
TSN 524
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 261000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 5/1993
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von Krischan 1964 4.0 von 5
weitere Tests zu BMW 7er E32 anzeigen Gesamtwertung BMW 7er E32 (1986 - 1994) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

5.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Übersichtlichkeit
  • + großzügiges Raumangebot
  • + hochwertige Verarbeitung
  • - man braucht große Parklücken

Antrieb

3.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + gute Leistungsreserven
  • + starker Motor
  • - hoher Benzinverbrauch

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + trotz Größe sehr wendig
  • + gutes Fahrverhalten
  • + gute Bremsen
  • + Beschleunigung

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + komfortabel
  • + entspanntes Fahren
  • + gute Langstreckeneigenschaften

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + schickes Design
  • + Youngtimerimage
  • + Verarbeitung Innenausstattung

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Guter, kräftiger Motor. Wer noch mehr möchte sollte sich einen 740er zulegen. Man hat ein Fahrzeug in dem es sich entspannt cruisen läßt, bei dem man aber auch mal die Leistungsreseven des hervorragenden BMW V8 abrufen kann. Optisch ist der e32 sehr gelungen. Fahrtechnisch ist nichts auszusetzen. Der Wagen ist trotz seiner Größe sehr wendig und agil, die Bremsen standfest. Eins der schönsten und qualitativ hochwertigsten Automobile die BMW je gebaut hat.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Wem es um die Unterhaltskosten geht, der ist beim 730i V8 falsch aufgehoben. Zwar sind die Ersatzteile für ein Oberklassefahrzeug nicht sehr teuer, aber man muß schon mit erheblichen Betriebskosten rechnen. Der Verbrauch liegt in der Stadt zwischen 16 und 20 Litern. Auf der Autobahn kommt man mit verhaltener Fahrweise (so zwischen 140 und 160 Kmh) auch mal auf 11 Liter

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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