BMW 7er E38 728i Test

Hallo,
ich habe mir letztes Jahr einen 728iA als erstes Auto zugelegt. Relativ ahnungslos von den wirklichen Schwachstellen des E38 und der M52 Motoren habe ich den erstbesten, günstigen für gut befunden und genommen. Immerhin ist er gefahren und das recht unauffällig…nach zwei Tagen wurde aber bereits klar, dass einiges nicht in Ordnung ist. Der Motor ging nach dem Starten gerne aus, Rauch ausm Motorraum und einige andere Dinge, die mich nichts Gutes ahnen ließen. Also fing ich an mich wirklich mit dem Wagen zu beschäftigen - Motor und Getriebe waren komplett versifft, Zündspulen waren ganz unterschiedliche drin, manche Schläuche waren komplett ab, andere vollständig zugesetzt - die Liste der Probleme ging gefühlt ins Unendliche und ich hatte den Wagen gedanklich schon abgeschrieben.
Was den E38 aber so besonders macht: Binnen kürzester Zeit hat er so viel Begeisterung mit sich gebracht, dass ich ihn nicht weggeben konnte. Das Design, der Komfort beim Fahren, die Innenausstattung, die Qualität der Ledersitze und die Emotion, die das Auto ausstrahlt, sind den meisten modernen Autos weit überlegen. Ich beschloss alle defekten und verschlissenen Teile zu tauschen. Mittlerweile ist der riesige Wartungsstau der Vorbesitzer fast beseitigt und der Wagen läuft wieder ausgezeichnet.
Der E38 ist ein Wagen für Liebhaber – wer nur einen fahrbaren Untersatz sucht und Ruhe will, der findet definitiv bessere Alternativen. Wenn man einen will, so sollte man beim Kauf sehr genau hinsehen, sonst gibt es böse Überraschungen wie bei mir.
Zu den Fahreigenschaften: Der Durchzug des 728ers ist wirklich nicht atemberaubend, reicht aber aus, um auf der AB mal auf 180 zu beschleunigen ohne, dass er wirklich anfängt zu schleppen. Die Größe und das Gewicht machen sich beim Fahren bemerkbar. Wenn man wie ich sehr gemütlich fährt, dann wirkt das etwas träge, schaukelige Fahrverhalten sehr angenehm, sportlichen Fahrern dürfte das schnell auf die Nerven gehen.
Zu empfehlende Sonderausstattungen sind der große BC mit 4:3 oder 16:9 Monitor, die Volllederausstattung mit beheizten Komfortsitzen (und Edelholz wem es gefällt), das Heckrollo, das Hi-Fi-System Professional und auf jeden Fall das Automatikgetriebe.

Großer und geräumiger Wagen. Auch Personen über 1,85 sind nicht eingeengt. Parken ist an sich nicht schwieriger als mit kleineren Autos. Man muss aber akzeptieren, dass es einige Parklücken gibt, in die man nicht passt.

Zum Reisen ist der 728i wirklich angenehm. Die Bremsen könnten stärker sein und das Fahrwerk benötigt regelmäßige Wartung. Durch das Hohe Gewicht steigt der Verschleiß. Anstonsten ist er sehr schön zu fahren. Die Servo ist sehr effektiv (aber bei einigen wohl undicht) und die Lenkung dadurch sehr angenehm.

Der Wagen ist auf dem Weg zum Klassiker. Die Optik ist Geschmacksabhängig....