20.12.2024 07:51
| Bericht erstellt von
alfisty
| Testfahrzeug |
BMW 8er E31 850i |
| Leistung |
300 PS / 221 Kw |
| Hubraum |
4988 |
| HSN |
0005 |
| TSN |
494 |
| Aufbauart |
Sportwagen/Coupe |
| Kilometerstand |
190000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
2/1991 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
alfisty
3.5 von 5
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3.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Hochwertiges Leder
- -
Kunststoffteile in der Mittelkonsole wirken etwas minderwertig
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Schöner Motorklang beim Starten sowie Beschleunigen
- -
Leider noch etwas zu hoher Verbrauch
3.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Sehr guter Geradeauslauf
- -
Lenkung unpräzise
3.5 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Angenehmer BMW typischer Geruch im Innenraum
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Zeitloses schöne Design
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ein Oldtimer der in der heutigen Zeit noch gut im Verkehr mitkommt. Man wird sehr oft angesprochen sowie gegrüßt. Sehr gute Ersatzteilversorgung für so ein altes Auto!!!
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Technik nicht gerade etwas für Leihen. Vertragswerkstätten sollten vorher auf vorhandene Kompetenz überprüft werden.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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