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BMW i3 I01 i3 120Ah Test

07.02.2025 14:20    |   Bericht erstellt von uvk87dp

Testfahrzeug BMW i3 I01 i3 120Ah
Leistung 170 PS / 125 Kw
HSN 0005
TSN BSJ
Aufbauart Limousine
Getriebeart Automatikschaltung
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von uvk87dp 4.0 von 5
weitere Tests zu BMW i3 I01 anzeigen Gesamtwertung BMW i3 I01 (2013 - 2023) 4.0 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Übersichtliches Stadt- bzw. Kurzstreckenauto mit guter Qualität
  • - Geringe Akkugrösse lässt max.300km Reichweite bei sehr verhaltener Fahrweise zu

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Sehr guter Antrieb
  • - Geringe Akkukapazität

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Lässt sich wie ein go-cart fahren
  • - Bremsen könnten stärker sein

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Leises Gleiten möglich
  • - Keine Heizung bei Eco pro+

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + In Summe eben ein typischer BMW
  • - Türkonzept liefert mehr Nachteile als Pfiff

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

In Summe immer noch ein sehr gutes eAuto, obwohl die Konstruktion nun schon 15 Jahre alt ist.

Wer viel in der Stadt oder den Vororten unterwegs ist, meist alleine fährt und niedrige Kosten liebt, ist mit dem BMW i3 sehr gut bedient.

Ich kann ihn mit bestem Gewissen empfehlen.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Für alle, die weite Fahrten planen, ist vom i3 abzuraten.

Leider hat BMW die 150Ah Variante nicht mehr auf den Markt gebracht.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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