BMW i3 I01 i3 REx Test
07.06.2014 12:09 | Bericht erstellt von schwarzzenti
| Testfahrzeug | BMW i3 I01 i3 60Ah REx |
|---|---|
| Leistung | 170 PS / 125 Kw |
| Hubraum | 647 |
| HSN | 0005 |
| TSN | BSJ |
| Aufbauart | Schrägheck |
| Kilometerstand | 150 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 6/2014 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | ein Wochenende |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + gute Übersicht
- - keine ablage im Kofferraum
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + spritzig
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + stadrauto
Komfort
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| Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + schnelles erreichen der temperatur
- - vorne klima nicht getrennt
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + durchzugskraft
Gesamtfazit zum Test
Es ist gerade im Zusammenhang mit einer eigenen Solaranlage optimal.
Keine
