BMW M3 F80 3.0 Competition Test
15.01.2021 09:33
| Bericht erstellt von
DaniAle
| Testfahrzeug |
BMW M3 F80 3.0 Competition |
| Leistung |
450 PS / 331 Kw |
| Hubraum |
2979 |
| HSN |
7909 |
| TSN |
ABR |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
31000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
10/2018 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
DaniAle
4.0 von 5
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3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Wenn man sparsam fährt kommt man auf einen Verbrauch um die 8l/100km
- +
Kann leise aber auch richtig Laut sein, dank des Klappen-Auspuffs
- -
Bei Nässe schlechte Traktion trotz neuer und guter Reifen
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Klasse Fahrwerksabstimmung
4.5 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Dank des Adaptiven Fahrwerks ein Komfortables und Sportlich-Strammes Fahrwerk zugleich
- +
Sehr bequeme Sitze mit reichlich Seitenhalt
4.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Der Motor und der Klang ist gelungen, jedoch nicht mit dem alten M3 mit acht Zylindern zu vergleichen (positiv und negativ zugleich)
- -
Könnte 2cm tiefer sein
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Der BMW F80 M3 Competition ist im Gegensatz zu einem F82 M4 sehr selten auf der Straße zu sehen. Zudem ist die Limousine gegenüber des Coupés durch seine vier Türen sehr praktisch und bietet mehr Platz im Alltag.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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