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BMW M4 F82 (Coupe) 3.0 Competition Test

07.12.2019 11:17    |   Bericht erstellt von X5Tom

Testfahrzeug BMW M4 F82 (Coupe) 3.0 Competition
Leistung 450 PS / 331 Kw
Hubraum 2979
HSN 7909
TSN ABT
Aufbauart Sportwagen/Coupe
Kilometerstand 15000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 5/2018
Nutzungssituation Dienstwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von X5Tom 4.5 von 5
weitere Tests zu BMW M4 F82 (Coupe) anzeigen Gesamtwertung BMW M4 F82 (Coupe) (2014 - 2020) 4.5 von 5
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Einleitung

 
Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Sieht einfach sehr gut aus!

Antrieb

4.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Ist einfach Hammer wie das Getriebe schaltet.
  • + Verbrauch 10,5 - 14 Liter - für das Fahrzeug OK.

Fahrdynamik

5.0 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Kurve fast wie Allrad - Reifen kleben auf dem Asphalt - Bremsen Hammer (Stahl)

Komfort

4.5 von 5

 
Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Sitze- Einfach der Hammer

Emotion

5.0 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Temperament - Realisiert - Genau so ist es -

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 300-400 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Haftpflicht 300-400 Euro (30%)
Vollkasko 800-1.000 Euro 30%

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

BMW M4 Competition - MEGA Automobil -

Mit dem M4 hab ich richtig Spaß - und das immer und immer wieder.

:D:D:D

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Fehlanzeige

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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