BMW 5er F10 M5 Test
03.06.2013 13:48 | Bericht erstellt von tackerkratzke
Testfahrzeug | BMW M5 F10 4.4 V8 |
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Leistung | 560 PS / 412 Kw |
Hubraum | 4395 |
HSN | 7909 |
TSN | AAY |
Aufbauart | Limousine |
Kilometerstand | 19000 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | einige Monate |
Karosserie
traumwagen#&#&#&#leider 2 von 7 monaten in der werkstatt |
Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + sitze
- - platz hinten durch komfortsitze
Antrieb
traumwagen#&#&#&#leider 2 von 7 monaten in der werkstatt |
Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + gut wenn er läuft
- - motor 3x ausgefallen
Fahrdynamik
traumwagen#&#&#&#leider 2 von 7 monaten in der werkstatt |
Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + viel leistun
- - motor 3 x ausgefallen
Komfort
traumwagen#&#&#&#leider 2 von 7 monaten in der werkstatt |
Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + gute haptik
- - langsame rechner steuergeräte
Emotion
traumwagen#&#&#&#leider 2 von 7 monaten in der werkstatt |
Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + gänsehautfeeling
Gesamtfazit zum Test
traumwagen
leider 2 von 7 monaten in der werkstatt