BMW X1 F48 sDrive20i Test
23.12.2018 14:29
| Bericht erstellt von
Automobist1974
| Testfahrzeug |
BMW X1 F48 sDrive20i |
| Leistung |
192 PS / 141 Kw |
| Hubraum |
1998 |
| HSN |
0005 |
| TSN |
CKR |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
6500 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
8/2018 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
Automobist1974
3.0 von 5
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3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Für die Größe relativ viel Platz, gute Übersicht durch große Fenster und hohe Sitzposition
- -
Qualität ist schlecht
2.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Motor hat genug Kraft und eine gute Laufkultur, geringe Innengeräusche
- -
Schaltung reagiert beim Anfahren sehr verzögert, keine Anfahrhilfe, Kraft wird von den Vorderrädern nur unzureichend auf die Straße gebracht, relativ hoher Verbrauch und viel zu kleiner Tank
3.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Gute Beschleunigung (nicht bei Nässe), starke Bremsen
- -
Lenkung vermittelt zu wenig Gefühl, starke Neigung bei schnellen Kurven, man fühlt sich wenig sportlich unterwegs
3.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Bedienung fällt ziemlich leicht, gute Klimatisierung, sehr leise
- -
Federung ist unausgewogen, rumpelt häufig, Sitze vorn sind zu klein und schmal, zudem schlecht verarbeitet und verstellbar, nichts für große oder kräftige Fahrer
2.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Image erstaunlich gut, kräftiger Motor
- -
sehr sachliches Auto, dass die Freude am Fahren vermissen lässt, das Design ist klassisch und gelungen, aber eher langweilig...
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Ich kann es nicht empfehlen, auch wenn das Platzangebot und der Motor gut sind.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Weil die Qualität mies ist, die Sitze unbequem, die Schaltung sehr träge, die Aufpreise viel zu hoch, die Lenkung zu schwammig und das Auto einfach überteuert ist. Für das Geld bekommt man deutlich mehr bei der Konkurrenz...
Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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Thu Feb 20 19:59:36 CET 2020 |
Cali65
Selten eine so absolut falsche Bewertung, um nicht zu sagen echten Quatsch gelesen.
Mein Verbrauch liegt für diesen gut motorisierten Wagen bei 7,2 Liter lt. spritmonitor trotz 70 % Stadtverkehr.
Das Getriebe schaltet genial, die Qualität insgesamt ist spitze. Nichts klappert, knarzt oder quietscht. Keine Mängel, der Wagen ist eine Burg. Die Lenkung für ein SAV direkt und griffig.
Der Sportsitz ( den sollte man wählen ) ist sehr ordentlich und wer es noch nicht gemerkt hat, dass man bei BMW bei weitem nicht mehr den Listenpreis zahlt sondern sehr gute Preise verhandeln kann, dem ist sowieso nicht zu helfen und der sollte sich einen Dacia Duster kaufen.
Wed Oct 07 15:04:09 CEST 2020 |
Rheobus
Einer der unsinnigsten Fahrzeugtests die ich je bei MT gelesen habe
Mon Apr 12 16:57:45 CEST 2021 |
klaus40
Also ich habe genau den gleichen Wagen vor 2 Wochen gekauft. Die Qualität ist sehr gut, die Motor-Getriebekombination perfekt, der Verbrauch mit aktuell über 2000 km im Mix bei unter 7 L. Bei dem Testergebnis muß ich leider bezweifeln, das der Tester den Wagen wirklich gefahren ist.