BMW X3 E83 3.0d Test
03.08.2011 10:06 | Bericht erstellt von replikaner
| Testfahrzeug | BMW X3 E83 3.0sd |
|---|---|
| Leistung | 286 PS / 210 Kw |
| Hubraum | 2993 |
| HSN | 0005 |
| TSN | AEZ |
| Aufbauart | SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand | 96000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 3/2007 |
| Nutzungssituation | Dienstwagen |
| Testdauer | mehr als 3 Jahre |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- - Kunststoffe könnten hochwertiger sein
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Der Motor ist ein Sahnestück
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Trotz des Gewichts (2000 kg) sehr wendig
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- - bei hohen Geschwindigkeiten innen zu laut
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + ein sehr gelungenes Auto
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 400-500 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 300-500 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 83620 |
| Haftpflicht | 300-400 Euro (30%) |
| Vollkasko | 400-600 Euro 30% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Elektrik/Elektronik - Parksensoren (100 €) |
Gesamtfazit zum Test
Der X3 hat ausreichend Platz und ist übersichtlich, sowie in Verbindung mit dem starken Diesel, ein ideales Alltags- und Zugfahrzeug mit hohem Spaß- und Suchtfaktor.
