15.01.2019 15:54
| Bericht erstellt von
bufr
Testfahrzeug |
BMW X3 E83 3.0sd |
Leistung |
286 PS / 210 Kw |
Hubraum |
2993 |
HSN |
0005 |
TSN |
AKQ |
Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
Kilometerstand |
157000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
10/2009 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
bufr
4.0 von 5
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Nicht getestet, einfach nur gefahren. Seit 1976 mein 12.er BMW und 1.er Diesel.
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4.0 von 5
Auch nach Alpina B10 touring (7 Jahre), davor M5, E34/5S (auch 7 Jahre) sehr zufrieden mit der Dynamik und auch der Zuverlässigkeit. Keine Zicken.
Habe nur einmal auf einem dunklen Nachbarhof beim rückwärtsfahren einen Trecker mit halbhoher Frontladerschaufel übersehen.
|
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
4.5 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
4.5 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- -
nach M5 und Alpina B10 touring Lenkung indirekter
4.5 von 5
Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
4.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
Verbrauch auf 100 km |
9,0-9,5 Liter |
Versicherungsregion (PLZ) |
31303 |
Haftpflicht |
200-300 Euro (30%) |
Vollkasko |
400-600 Euro 35% |
Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Sonstiges - Heckklappe komplett, Unfallschaden (5000 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Auch nach Alpina B10 touring (7 Jahre), davor M5, E34/5S (auch 7 Jahre) sehr zufrieden mit der Dynamik und auch der Zuverlässigkeit. Keine Zicken.
Habe nur einmal auf einem dunklen Nachbarhof beim rückwärtsfahren einen Trecker mit halbhoher Frontladerschaufel übersehen.
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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