BMW X3 E83 3.0sd Test
15.01.2019 15:54 | Bericht erstellt von bufr
| Testfahrzeug | BMW X3 E83 3.0sd |
|---|---|
| Leistung | 286 PS / 210 Kw |
| Hubraum | 2993 |
| HSN | 0005 |
| TSN | AKQ |
| Aufbauart | SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand | 157000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 10/2009 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Karosserie
|
Auch nach Alpina B10 touring (7 Jahre), davor M5, E34/5S (auch 7 Jahre) sehr zufrieden mit der Dynamik und auch der Zuverlässigkeit. Keine Zicken. Habe nur einmal auf einem dunklen Nachbarhof beim rückwärtsfahren einen Trecker mit halbhoher Frontladerschaufel übersehen. |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- - kurzer Kofferraum
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + super Motor
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- - nach M5 und Alpina B10 touring Lenkung indirekter
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + alles übersichtlich
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- - ist eben ein SUV
Unterhaltskosten
| Verbrauch auf 100 km | 9,0-9,5 Liter |
|---|---|
| Versicherungsregion (PLZ) | 31303 |
| Haftpflicht | 200-300 Euro (30%) |
| Vollkasko | 400-600 Euro 35% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Sonstiges - Heckklappe komplett, Unfallschaden (5000 €) |
Gesamtfazit zum Test
Auch nach Alpina B10 touring (7 Jahre), davor M5, E34/5S (auch 7 Jahre) sehr zufrieden mit der Dynamik und auch der Zuverlässigkeit. Keine Zicken.
Habe nur einmal auf einem dunklen Nachbarhof beim rückwärtsfahren einen Trecker mit halbhoher Frontladerschaufel übersehen.
