BMW X3 F25 xDrive30d Test
06.12.2013 16:20
| Bericht erstellt von
WillyCH
| Testfahrzeug |
BMW X3 F25 xDrive30d |
| Leistung |
258 PS / 190 Kw |
| Hubraum |
2993 |
| HSN |
0005 |
| TSN |
AZW |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Kilometerstand |
38000 km |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
8/2011 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
WillyCH
3.5 von 5
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Ich fahre das Fahrzeug seit 2011 als "daily runner" |
3.5 von 5
Für die Grösse ist das Fahrzeug recht übersichtlich, hinten sitzt man etwas tief, dafür mit gutem Platzangebot. Die Rollo-Konstruktion mit einer gefühlt 8 kg schweren Metallbox ist jedoch völliger Nonsens |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
gefälliges Design
- +
vernünftige Platzverhältnisse auf der Rückbank
- -
Kofferraum mit montierter Rollo-Kiste schlecht nutzbar
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
sensationelle Getriebeabstimmung
- +
Verbrauch für Leistung absolut ok
- -
etwas sehr nagelnder Sound beim Kaltstart
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
für die Grösse auch ohne M-Fahrwerk recht agil
- -
Lenkwinkel könnte grösser sein
3.5 von 5
Fahrzeug ist mit DDC und Sportsitzen sehr gut langstreckentauglich |
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sportsitze sind top
- -
Rückbank etwas zu tief
- -
Laderaumkonzept suboptimal (keine ebene Fläche)
4.5 von 5
Habe das Fahrzeug ohne M-Paket und in schwarz uni gekauft. Wirkt sehr diskret |
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
einer der BMWs ohne
- -
durch die immer grössere Verbreitung findet ein
| Verbrauch auf 100 km |
7,0-7,5 Liter |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Wer ein angenehmes Reisefahrzeug mit etwas erhöhter Geländetauglichkeit sucht ist mit dem X3 sehr gut bedient. Der 30d-Motor macht keinen Sportwagen aus, sorgt aber für ordentlich Durchzug.
Diskretion und Bescheidenheit sind hier im Vordergrund. Zudem steht ein recht grosser Kofferaum zur Verfügung.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Einer der BMWs mit wenig Prestige; leider sind viele moderne Features wie zB. Abstandstempomat und Standheizung nicht erhältlich. Zudem ist die Geräuschdämmung suboptimal und die Rückbank etwas zu tief.
Die Materialqualität ist im Detail teils nicht so "premium" wie erwartet.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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