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BMW X3 F25 XDrive 30d Test

30.03.2012 19:10    |   Bericht erstellt von wolfs-twin

Testfahrzeug BMW X3 F25 xDrive30d
Leistung 258 PS / 190 Kw
Hubraum 2993
HSN 0005
TSN AZW
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 8350 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 9/2011
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von wolfs-twin 4.0 von 5
weitere Tests zu BMW X3 F25 anzeigen Gesamtwertung BMW X3 F25 (2010 - 2017) 4.5 von 5
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Einleitung

 

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + tolles Raumgefühl
  • + sehr leise, keine Klapper- und übermäßige Windgeräusche
  • - Übersichtlichkeit nach hinten schlecht, Heckscheibe könnte 5cm tiefer ausfallen
  • - Kontruktion der Heckklappe- und Innenverkleidung billig

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + klasse Motor und für einen Diesel guter Sound
  • - der tatsächliche Durchschnitsverbrauch ist 2,5L höher als angegeben
  • - Start Stop Automatik nervt manchmal

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + für einen größeren SUV sportliches Fahrverhalten
  • - Bremsen sind für den 30D etwas schwach ausgelegt

Komfort

4.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (sportlich): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + tolles Bedienkonzept, hochwertige aber teure Zusatzausstattung
  • - Schenkelauflage Sortsitze zu eng
  • - bei kpl. umgeklappten Rücksitzen keni ebener Laderaum

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + das Design ist für mich gegenüber dem E83 ein Quantensprung
  • - Die Rückleuchten sind etwas zu groß, insbesondere seitlich, geraten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ein tolles und auch recht praktisches Auto, dass eine Menge Fahrspaß vermittelt.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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