BMW X5 E53 3.0i Test
20.11.2021 13:41 | Bericht erstellt von mckolley
Testfahrzeug | BMW X5 E53 3.0i |
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Leistung | 231 PS / 170 Kw |
Hubraum | 2979 |
HSN | 0005 |
TSN | 678 |
Aufbauart | SUV/Geländewagen/Pickup |
Kilometerstand | 323000 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 2001 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | einige Monate |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + BMW
- - Teuer
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Kraeftig genug.
- - Getriebe bei 330000 Fehlermeldung.
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Faehrt wie Combi.
- - keine
Komfort
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Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + raum
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + BMW
Gesamtfazit zum Test
Genau richtig fuer mein Vorhaben overlanding. Habe schon 4 Jeeps gehabt und moechte mal was anderes. Mit seinen Range Rover Genen wird das schon klappen.
Nicht mehr zeitgemaesser Benzinverbrauch. Nicht arg umweltfreundlich.