BMW X5 E70 xDrive48i Test

31.08.2012 16:58    |   Bericht erstellt von dcmunich

Testfahrzeug	BMW X5 E70 xDrive48i
Leistung	355 PS / 261 Kw
Hubraum	4799
HSN	0005
TSN	AMW
Aufbauart	SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand	40000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	1/2009
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	einige Monate

• Einleitung
• Karosserie 45 von 5
• Antrieb 40 von 5
• Fahrdynamik 45 von 5
• Komfort 50 von 5
• Emotion 50 von 5
• Fazit

Gesamtnote von dcmunich 4.5 von 5

weitere Tests zu BMW X5 E70 anzeigen Gesamtwertung BMW X5 E70 (2006 - 2013) 4.0 von 5

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Einleitung

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + Platz für alle Fälle
• - Für den deutschen genormten Parkhausplatz zu groß

Antrieb

4.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + Ich fahre mit 14,8 Litern das ist für ein Auto mit dieser Größe und Leistung OK
• + Leises, ruhiges Fahren, bei Bedarf tolles V8 Fauchen
• + Tolles Langstrecken Fahrzeug
• - Tank sollte größer sein
• - Getriebe (6-Gang) sollte früher hochschalten

Fahrdynamik

4.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + Fährt sich mit Adaptive Drive und Aktivelenkung wie ein Sportwagen
• - Der große Wendekreis stört im Parkhaus

Komfort

5.0 von 5

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + Sehr bequeme Komfortsitz
• + Angenehmes, leises Innengeräusch
• + Durch Adaptive Drive sehr guter Federungskomfort für einen SUV
• - Abrollkomfort der Runflat Reifen

Emotion

5.0 von 5

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (sportlich):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + Fahrspaß pur
• - Da weiß ich nichts

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Der BMW X5 4.8i verbindet genial die Eigenschaften des Alltags-, Sport- und Reisewagens. Zudem bietet er Fahrspaß pur.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Außer dem nicht Eco-Verbrauch und der hohe Versicherungseinstufung - nichts

Gesamtwertung: 4.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen

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