BMW X5 G05 xDrive30d Test

Nach 10.000 km "Erfahrung" kann ich nur sagen: (nahezu) perfekt, nur Fliegen ist schöner ! Konkret beeindruckt mich am Meisten die Abstimmung des Luftfahrwerks, die Spreizung der ganzen Fahrzeugcharakteristik über die diversen Fahrmodi (und das bei dem Gewicht von der Kiste !), das Drehmoment des 30d (ich hatte zuvor einen F15 40d), die Wendigkeit selbst im Stadtverkehr dank gewohnt übersichtlicher Karosserie (auf den sideview Kameras siehst Du in Wahrheit nicht, ob du noch 5 cm Platz hast oder ob schon ein Minus vor dieser Zahl steht) sowie die Qualität der Verarbeitung als Ganzes. Ich kann da die (vereinzelten) Meldungen anderer Fahrzeugbesitzer nicht nachvollziehen.

Auch die Leistung der Fahrerassistenzsysteme ist hervorragend. Der Advanced Driving Assistant tut was er soll und entlastet den Fahrer speziell auf langen Autobahnetappen ganz wesentlich. Das "nahezu" steht für leises Jammern auf sehr hohem Niveau, denn es gibt Situationen im unteren Geschwindigkeitsbereich (Stadtverkehr, Stau), wo nach einem in Schrittgeschwindigkeit vollzogenem Spurwechsel das Ende der in der anderen Spur stehenden Kolonne nicht gleich erkannt wird ... da ist noch Luft nach oben. So aber schlägt erst die Auffahrwarnung Alarm, wenn der Fahrer nicht gleich mitdenkt.

Verbrauch im Schnitt 9.2 l/100km - das ist ok und gut 1/2 l weniger als beim F15 40d - bei de facto gleichen Fahrleistungen, erst ab 150 km/h wird das Beschleunigen vergleichsweise zäh.