BMW X7 G07 M50d Test
21.09.2019 00:50 | Bericht erstellt von biggeorg
Testfahrzeug | BMW X7 G07 M50d |
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Leistung | 400 PS / 294 Kw |
Hubraum | 2993 |
HSN | 0005 |
TSN | CUO |
Aufbauart | SUV/Geländewagen/Pickup |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | einige Monate |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Sehr imposantes design. Ein eye-catcher!
- - Das Geräusch beim schließen der Türen ist nicht der Fahrzeugklasse würdig.
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Leiser oder auch kerninger sound, je nach Modus.
- - Manchmal ein wenig zu laut für die tatsächliche Beschleunigung.
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Für seine Größe ein super Wendekreis (Dank IAL) und sehr agil und direkt.
Komfort
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Federung (einstellbar): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Die Sitze, speziell vorne, sind einfach genial!
- - Man spürt, auch im comfort Modus, ein paar Gullideckel zuviel.
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Der Wagen wurde von Passanten fotografiert und aufgenommen!
- - Ecos könnten was dagegen haben :). Who cares...
Gesamtfazit zum Test
Es macht einfach riesen Spaß den X7 zu fahren!
Entgegen der meisten Meinungen er entschleunigt mich nicht. Ich fahre genau so flott wie mit dem 5er F10, den ich davor hatte. Aber am Ende einer langen Reise bin ich ein gutes Stück weniger müde.
Drei Wörter beschreiben warum ich ihn empfehlen würde :
Freude am Fahren!