BMW Z4 E85 2.0i Test
21.12.2012 23:21 | Bericht erstellt von barcelonaman
| Testfahrzeug | BMW Z4 E85 2.0i |
|---|---|
| Leistung | 150 PS / 110 Kw |
| Hubraum | 1995 |
| HSN | 0005 |
| TSN | 819 |
| Aufbauart | Cabrio/Roadster |
| Kilometerstand | 50000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 3/2007 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | einige Monate |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Purer Roadster, hinten sitzt niemand...
- - Gewöhnungsbedürftige Abmessungen wenn man normale Autos gewöhnt
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Für 150 PS relativ gute Leistung
- - Verbrauch scheint bei sportlicher Fahrweise etwas hoch
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Hinterradantrieb macht Spass
- - Lenkug zerrt bei Spurrillen oder Teerflicken
Komfort
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| Federung (sportlich): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- - Eng und hart, Roadster halt
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (sportlich): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Das Design ist für mich ein Klassiker, absolute Spitze
- - 2 liter Motor etwas knapp
Gesamtfazit zum Test
Emotion pur. Design und Marke stimmen. Offen ist der Wagen einmalig.
Die zerrende Lenkung und harte Federung stören.
