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Cadillac Eldorado 8 4.6 V8 ETC Test

31.07.2011 21:21    |   Bericht erstellt von caddi_eldorado

Testfahrzeug Cadillac Eldorado 8 4.6 V8 ETC
Leistung 305 PS / 224 Kw
Hubraum 4565
HSN 1006
Aufbauart Sportwagen/Coupe
Kilometerstand 130000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 5/2000
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer wenige Wochen
Gesamtnote von caddi_eldorado 4.5 von 5
weitere Tests zu Cadillac Eldorado 8 anzeigen Gesamtwertung Cadillac Eldorado 8 (1991 - 2002) 4.5 von 5
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Einleitung

Drei Wochen USA inkl. Death-Valley und Temperaturen zwischen 5 und 45 Grad Celsius, mit allen Straßentypen und über 3500 Meilen.

Da stellt man alle Stärken und Schwächen fest.

Dieser Luxusliner ist genau für diese Art des Reisens gemacht, denn man wird durch seinen Komfort verwöhnt, der in nichts unseren Mercedes oder BMW's nachsteht.

Galerie

Karosserie

4.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + angemessenes Fahrzeuggewicht für die Größe
  • + Parksensoren hinten
  • - Übersichtlichkeit könnte besser sein
  • - großer Wendkreis

Antrieb

5.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + sehr moderner 32-V-Motor
  • + durchzugsstark

Fahrdynamik

4.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Wendekreis groß, aber für Ami angemessen
  • + Beschleunigung super
  • - Motor nicht vollagsfest

Komfort

5.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Computer intuitiv bedienbar

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + wertstabiles, komfortables Reiseauto
  • + Auto für Individualisten
  • - Spritverbrauch und Unterhaltskosten nicht mehr zeitgemäß

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Wenn man das "Gesicht in der Menge" haben will, dann ist man mit dem Auto bestens bedient und hat bei guter Pflege bald einen gesuchten Youngtimer.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Ein Auto mit Charakter - nichts für graue Mäuse. Man sollte schon Selbstbewußtsein haben, wenn einem der Nachbar stolz sein Hybridauto vorstellt ...

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 2

Sat Aug 20 09:47:33 CEST 2011    |    DonC

"Spritverbrauch und Unterhaltskosten nicht mehr zeitgemäß"

 

Was hab ich gelacht!

 

Tja, das ist ein Luxusfahrzeug wohl irgendwie nie....zeitgemäß

 

Es ist und bleibt ein V8. Welche Konkurrenz kann denn zu einem ähnlichen Neupreis ein wirtschaftlicheres Fahrzeug bieten?

 

Bitte nicht Golf mit Cadillac vergleichen!

Tue Aug 30 02:10:46 CEST 2011    |    Reifenfüller19814

"nicht vollgasfest" ?

Nachweise diesbezüglich ? Oder nur Dummschwätzerei ?

 

"Man sollte schon Selbstbewußtsein haben, wenn einem der Nachbar stolz sein Hybridauto vorstellt ..."

Aha, und was ist an einem Hybridauto besser ? Dass es Strom frisst der irgendwo erzeugt werden muss ? Und wo wird denn der günstige Strom erzeugt und auf welche Kosten ? In Billigländern wie Afrika. Und für welchen Preis ? Für Umweltverschmutzung und Ausbeutung ohne Ende.

Und warum muss ich Selbstbewusstsein haben wenn mir der Nachbar ein halbes Auto vorstellt ? Ich habe ein ganzes Auto mit Luxus ohne Ende.

 

Jeder vernünftige Mensch der nur ein bisschen Hirn hat begreift doch mittlerweile wie es läuft. Man hätte schon längst ein Wasserstoffauto bauen können. Aber wozu ? Daran können die grossen Konzerne kein Geld mehr verdienen.

Was haben sie also getan ? Hybridautos entwickelt. Damit sich Idioten finden die sowas kaufen damit die Konzerne weiter Geld verdienen.

 

Und all die Leute die sowas kaufen unterstützen noch die Ausbeutung dieses Planeten. Aber stellen sich hin als ob sie etwas Gutes tun.