Chrysler Voyager GS 2.4 Test
28.02.2014 08:52
| Bericht erstellt von
schleuti
| Testfahrzeug |
Chrysler Grand Voyager 1 (GH) 2.4 |
| Leistung |
150 PS / 110 Kw |
| Hubraum |
2429 |
| HSN |
1004 |
| TSN |
489 |
| Aufbauart |
Van |
| Kilometerstand |
232600 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
5/1998 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
schleuti
3.0 von 5
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absolut zuverlässig im täglichen Gebrauch |
3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
gross
- +
günstig
- +
nicht zu langsam
- -
hinten unübersichtlich
3.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
etwas zäh
- -
bremsenverschleiss
3.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
eher gemütlich
- -
abhauen kann man damit nicht
3.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
er liebt die gerade strasse
- -
enge kurven langsam nehmen
2.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
sparsamer als mancher denkt
- -
alle meinen er saufe wie ein loch
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
über 10 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
51688 |
| Haftpflicht |
300-400 Euro (40%) |
| Teilkasko |
50-100 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Zylinderkopfdichtung (700 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Eine günstige Familienkutsche,
besser als die gleichaltrigen Europäer.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Kommt für sportliche Fahrer überhaupt nicht in Frage.
Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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