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Chrysler Sebring FJ/JX 2.5 V6 Cabrio Test

27.03.2021 18:41    |   Bericht erstellt von Droopy12

Testfahrzeug Chrysler Sebring FJ/JX 2.5 V6 Cabrio
Leistung 170 PS / 125 Kw
Hubraum 2500
Aufbauart Cabrio/Roadster
Kilometerstand 37500 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 4/1996
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Droopy12 4.0 von 5
weitere Tests zu Chrysler Sebring FJ/JX anzeigen Gesamtwertung Chrysler Sebring FJ/JX (1996 - 2000) 4.0 von 5
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Einleitung

In Österreich heißt das Auto Stratus LX Cabrio. Ich habe den Wagen in Deutschland von einer Sammlung gekauft, daher der geringe km-Stand. Es ist schon mein zweites baugleiches Stratus Cabrio. Den ersten hatte ich von 2001 bis 2020, den neuen jetzt ab 2019.

Testen konnte ich den Wagen ausführlich nach dem Kauf auf den 850km nach Hause und 2020 auf einer langen Fahrt in der Lockdown-pause im September. Die Route führte über verschiedene Schweizer Pässe (Stilfser Joch, Gotthard) nach Turin und von dort nach Siena. Rückfahrt von Siena über Venedig nach Wien. Ca. 3000 km ohne Probleme. Die Länge des Wagens (Radstand!) war zwar super auf den langen Autobahnabschnitten, auf den Pass-Straßen, speziell die engen Kehren am Stilfser Joch, was es herausfordernd Die Amis haben ja bekannt schlechten Einschlag.

Der Chrysler ist mit den 37000 km ja fast neuwertig, das war deutlich beim Umstieg von alten Cabrio (225000km) zu spüren. Das Dach ist dicht und auch die Wasserabläufe aus den Schwellern sind noch offen. Einfach ein herrliches Auto zum Cruisen.

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Herrliches Fahrgefühl
  • - könnte mehr PS vertragen

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + leiser Motor

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + langer Radstand, daher entspanntes Cruisen
  • - schwierig bei engen Kurvenradien

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Wohlfühlauto

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + das Cabrio will man nicht mehr hergeben

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 600-1.000 Euro
Verbrauch auf 100 km über 10 Liter

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ein Auto zum entspannten Cruisen und genießen - kein Heitzer. Entspricht meiner Art des "Autowanderns". Da ist mir auch die Behäbigkeit des Antriebs egal.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Der Chrysler ist nicht geeignet für jemanden, der ein sehr sportliches Fahrzeug modernerer Bauweise sucht

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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