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Citroën C3 2 (S) Test

08.02.2017 09:13    |   Bericht erstellt von Raymond43

Testfahrzeug Citroën C3 2 (S)
Leistung 82 PS / 60 Kw
Aufbauart Kompaktklasse
Kilometerstand 23500 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 10/2016
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von Raymond43 4.0 von 5
weitere Tests zu Citroën C3 2 (S) anzeigen Gesamtwertung Citroën C3 2 (S) (2010 - 2017) 4.0 von 5
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Einleitung

Anschaffung: unser Zweitwagen Citroën C3 II 1,2 PureTech 82 ETG5 S&S EcoChic iStreet 99gr, Neukauf im Oktober 2016.

Erste Impressionen: positif. Der 3-Zylinder Benziner laüft angenehm ruhig und leise und kommt, gekoppelt mit dem halbautomatischem ETG 5-Gang Getriebe, ganz schön flott voran. Das Fahrzeug ist komfortabel und ohne Karrosserie-Geraüsche. Hätten natürlich gerne das 6-Gang Getriebe sowie die mitlenkenden Xenon-Scheinwerfer aus unserem C4, aber das gibt's leider nicht im C3. Und sicherlich nicht bei diesem günstigen Preis! Wir werden regelmässig unsere Erfahrungen mitteilen.

Zwischenbilanz Dezember 2018: Keine Probleme. Wir sind weiterhin überrascht von der Laufruhe und der Durchzugskraft dieses kleinen Drei-Zylinders. Kurze Autobahnfahrten mit 130Km (entsprechen ca 4.000Upm) sind absolut stressfrei da die Mechanik weiterhin leise bleibt und noch Reserven zeigt! Keine Karrosserie-Geräusche selbst auf schlechter Strasse!

Verbrauch: siehe https://www.spritmonitor.de/fr/detail/782145.html

Karosserie

4.0 von 5

 
Galerie
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Für diese Grösse praktisches, geraümiges und übersichtliches Fahrzeug

Antrieb

4.0 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Angenehmer Antrieb obwohl nur 3 Zylinder

Fahrdynamik

4.5 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Wendiges Fahrzeug

Komfort

4.0 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Komfortabel, leise und gut ausgerüstet

Emotion

3.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Unauffälliges Fahrzeug

Unterhaltskosten

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Unsere sehr gute Erfahrung mit einem C4 II 1,6 e-HDi 110 ESG6 über 6 pannenlose Jahre und 120tsd Km hat uns wieder zu Citroën geführt. Diesmal ein C3 mit dem modernem 3 Zylinder Benziner 1,2 und 82 PS sowie ebenfalls dem halbautomatischen Getriebe. Günstig in der Anschaffung bei sehr guter Ausstattung sowie bei den Kosten. Geraümig, ruhig und konfortabel. Es fehlen leider die ausgezeichneten mitlenkenden 'Xenon' Scheinwerfer unseres C4.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 2

Wed Feb 22 20:36:13 CET 2017    |    Lattich

Ich fahr den gleichen C3 seit zwei knapp 2 Jahren, auch 82 PS und ETG-Getriebe. Bin vollauf zufrieden nach jetzt 12.000 Kilometern. Das Auto ist auch langstreckentauglich, eng geht es für Rücksitz-Mitfahrer zu, aber das passiert selten bei uns.

Sat Feb 25 16:37:24 CET 2017    |    Raymond43

Danke für diesen positiven Kommentar. Werden unseren neuen C3 im Prinzip ab Frühjahr bis Herbst ausführlich fahren und unsere Erfahrungen mitteilen. In den Wintermonaten wird weiterhin unser 6 Jahre alter aber tadelloser C4 eingespannt.

Sat Feb 25 19:16:41 CET 2017    |    Lattich

Bei uns waren es auch gute Citroen-Erfahrungen, die zum Kauf des C3 im Juli 2015 geführt haben: Seit fünf Jahren haben wir einen C3 Picasso mit 120 PS-Benziger und 6-Gang-ESG, der uns bislang nach 80.000 Kilometer noch nie im Stich gelassen hat und viel, viel Platz bietet.