Citroën C3 2 (S) BlueHDi 100 Test
07.06.2016 15:08
| Bericht erstellt von
angelo791027
| Testfahrzeug |
Citroën C3 2 (S) BlueHDi 100 |
| Leistung |
99 PS / 73 Kw |
| Hubraum |
1560 |
| HSN |
3001 |
| TSN |
ATV |
| Aufbauart |
Schrägheck |
| Kilometerstand |
18500 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
8/2015 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
einige Monate |
Gesamtnote von
angelo791027
4.5 von 5
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Seit August 2015 im Besitz des Fahrzeuges, kann sehr sparsam gefahren werden. Gute Fahrleistungen und -eigenschaften, sehr stabil, gut verarbeitet, wendig. Gute Bremsen, durchzugsstarker Motor, sehr sauber. |
5.0 von 5
Für einen Kleinwagen enormes Qualitätsgefühl, schickes Design - innen wie aussen, gutes Raumgefühl. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
5.0 von 5
Obwohl kein Leichtgewicht gute Fahrleistungen bei geringem Verbrauch und maximaler Abgasreinigung. Kein VW, oder sowas. Bei PSA zahlt man einen Preis und erhält ein Produkt. Bei VW kann man viele Produkte kaufen, zahlt unterschiedliche Preise und weiss doch nicht welches Produkt das bessere ist:-))) Oder sind doch alle gleich? Gleiche Technik? Gleiche Bodengruppe? Gleiches Blech? Oder dasselbe:-)) Ich lach mich kringelig. Wollen Sie einen VW aus (50% Wolfsburg, 10 %?, etc.) = 39.000,00 Euro. Wollen Sie dasselbe aus Barcelona ? = 34.359,23597521687544 Euro. Oder vielleicht aus .... |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Sehr komfortabel (Kleinwagen-keine S-Klasse)
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Schicker Kleinwagen.
- +
Gute Qualitätsanmutung.
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Hoher Qualitätsstandard und Nutzwert, gutes Design, schicker Innenraum. Relativ hohes Fahrzeug - dadurch mehr Platz und Kopffreiheit. Keine negativen Eigenschaften feststellbar.
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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