Citroën C3 3 1.2 PureTech 110 Test
09.01.2021 17:32 | Bericht erstellt von Dieter13
Testfahrzeug | Citroën C3 3 1.2 PureTech 110 |
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Leistung | 110 PS / 81 Kw |
Hubraum | 999 |
HSN | 3001 |
TSN | ASW |
Aufbauart | Schrägheck |
Kilometerstand | 900 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 11/2020 |
Nutzungssituation | Privatwagen |
Testdauer | wenige Wochen |
Einleitung
Habe meinen C3 am 27.11. 20 abgeholt. Bis jetzt erst ca. 900km gefahren. In Pandemiezeiten bleiben wir in unserer Umgebung. Bis jetzt muss ich sagen sind wir mit dem C3 sehr zufrieden. Wir wollten ein komfortables Fahrzeug und das haben wir mit dem C3 bekommen. Für uns sind Federung und Sitze sehr gut. Für sportliches Fahren wäre mehr Seitenhalt an den Sitzen besser. Zum Cruisen reicht es vollkommen. Abwohl ein 3Zylinder Benziner mit 110PS in unserem C3 werkelt, ist das Fahren im unteren Drehzahlbereich für mich fast so, als ob ein Diesel die Arbeit verrichtet. Bei höheren Drehzahlen, wird die Leistungsentfaltung allerdings etwas zäh. Verbrauch im Nordschwarwald (Bergauf-Bergab) bis jetzt während der Einfahrzeit ca. 7,2 L/100km (mit 6 Gang-Automatik). Kofferraum ist für uns auch groß genug. Meine Verbesserungswünsche wären: 1. Seitenschweller an der Tür niedriger halten. Man mus die Beine schon etwas hochheben, damit man mit den Schuhen nicht am Svhweller, d.h. Türdichtungsgummi streift. 2. Der Citroen XM hatte Aussenspiegel, die sich, beim Einlegen des Rückwärstgangs, automatisch absenkten. Dadurch hatte man rechts den Randstein z.B. des Gehwegs super im Blick. Wurde ein anderer Gang eingelegt, stellte sich der Rückspiegel automatisch wieder in die vorherige Position ein. Das war super. Warum hat Citroen dies abgeschafft? Auch mein C5 hatte dies schon nicht mehr. Sehr schade. Wie anfangs erwähnt, sind wir mit allem sonst sehr zufrieden. Jetzt muss er nur noch mängelfrei bleiben. |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Komfortables Fahren, gute Federung, gute Sitze.
- + Motorgeräusch kaum wahrnehmbar.
- - Schweller hoch oder Sitzverstellung in Höhe zu gering.
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- + Durchzug bei niedrigen Drehzahlen gut.
- + Automatik arbeitet sehr komfortabel
- - Leistungsabgabe bei hohen Drehzahlen sehr zäh.
- - Verbrauch für einen Kleinwagen zu hoch.
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Bremsen sehr gut
Komfort
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Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Für einen Kleinwagen ist die Federung super
- - Bedienung der kleinen Helferlein z.B. Tempomat oder Verkehrsschildererkennung sollte einfacher bedienbar sein.
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Preis Leistung sehr gut
Gesamtfazit zum Test
Für einen Kleinwagen ist der C3 sehr komfortabel. Preis Leistung sehr gut. Austattung sehr gut.
Für sportliches Fahren wäre für mich der C3 nicht das richtige Fahrzeug.