Citroën C4 3 (B) ë-C4 Test
17.06.2023 20:35 | Bericht erstellt von Peter.Oberpfalz
Testfahrzeug | Citroën C4 3 (B) ë-C4 |
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Leistung | 136 PS / 100 Kw |
HSN | 1889 |
TSN | ACW |
Aufbauart | Schrägheck |
Kilometerstand | 14500 km |
Getriebeart | Automatikschaltung |
Erstzulassung | 3/2022 |
Nutzungssituation | Mietwagen/Leihfahrzeug |
Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
Ich bin mit dem geleasten Fahrzeug insgesamt sehr zufrieden. Ich komme von einem Citroen DS5, Diesel, Automatik, nahezu Vollausstattung. Im Vergleich zum DS5 ist die Ausstattung reduziert. Daran habe ich mich schnell gewöhnt. Die Fahrleistungen sind gut. Die Reichweite im Winter ist doch noch stärker reduziert als erwartet. Im Rahmen einer Rückrufaktion war das Fahrzeug zuletzt zu einem Software-Update in der Vertragswerkstatt. Es ist nunmehr ein neues Problem aufgetreten: Der Fahrzeug nimmt keinen Strom mehr an. Ich gehe davon aus, dass dies in der Werkstatt schnell behoben ist - aber man muss etwas Zeit investieren. |
Karosserie
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Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
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Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
Kofferraum: | klein | groß | |
Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Kofferraum ohne Kante zugänglich
Antrieb
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Motorleistung: | schwach | stark | |
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Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
Drehfreude: | zäh | agil | |
Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
Verbrauch: | durstig | effizient | |
Reichweite: | gering | hoch |
- - Reichweite bei Kälte deutlich reduziert
Fahrdynamik
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Wendekreis: | groß | klein | |
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Beschleunigung: | langsam | schnell | |
Lenkung: | schwammig | direkt | |
Bremsen: | schwach | standfest | |
Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
Wendigkeit: | träge | agil |
- + Über das Rückfenster ist die Sicht m.E. reduziert.
Komfort
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Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
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Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
Innengeräusche: | laut | leise | |
Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Die Heizung ist im Winter m.E. schnell da.
Emotion
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Design: | langweilig | attraktiv | |
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Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
Image: | negativ | positiv |
- + Das Fahrzeug fährt sich sehr komfortabel
Unterhaltskosten
KFZ-Steuer pro Jahr | 0 Euro |
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Inspektionskosten pro Jahr | bis 100 Euro |
Gebrauchtwagengarantie | 24 Monate |
Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
Versicherungsregion (PLZ) | 92358 |
Haftpflicht | 200-300 Euro (30%) |
Vollkasko | 200-400 Euro 30% |
Gesamtfazit zum Test
Ein optisch ansprechendes, komfortables Fahrzeug für den täglichen Gebrauch auf Kurzstrecken und Mittelstrecken.
Reichweite im Winter bzw. bei Kälte wohl deutlich unter 200 km.