Citroën C5 R 2.0 HDI Tourer Test
27.06.2017 12:59
| Bericht erstellt von
Citroenista
Testfahrzeug |
Citroën C5 2 (R) Tourer HDi 165 FAP |
Leistung |
163 PS / 120 Kw |
Hubraum |
1997 |
HSN |
3001 |
TSN |
AIP |
Aufbauart |
Kombi |
Kilometerstand |
90000 km |
Getriebeart |
Automatikschaltung |
Erstzulassung |
6/2011 |
Nutzungssituation |
Privatwagen
|
Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
Citroenista
4.0 von 5
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Im alltäglichen Gebrauch ohne Grenzbereiche zu provozieren
|
4.0 von 5
Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
Kofferraum: |
klein |
|
groß |
Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Kompfortables Langstreckenfahren
- -
-
4.0 von 5
Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Leiser Motor
- +
sehr gut harmonierendes Getriebe
- -
Solch eine moderne Maschine dürfte gern unter 5 L verbrauchen, aber nicht über 6
- -
leichte Anfahrschwäche, aber erträglich
4.5 von 5
Wendekreis: |
groß |
|
klein |
Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
präzise Lenkung
- -
kein richtiges Kontra
4.5 von 5
Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
sehr komfortabel für lange Strecken, Citroen konnte das aber früher noch besser
- -
Überfrachtetes Lenkrad
3.5 von 5
Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
unauffällig
- -
das Besondere eines Citroen findet man nicht mehr
Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - (1000 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den Citroën C5 R 2.0 HDI Tourer empfehlen:
-sehr kompfortabel
-steht deutschen selbsternannten "Prämiummarken" in Nichts nach
-gute Verarbeitung
-geräumig
-sehr angenehme und wirkungsvolle Klimatisierung (Temp.+Luftverteilung)
Aus diesen Gründen kann ich den Citroën C5 R 2.0 HDI Tourer nicht empfehlen:
-als Automatik erstaunlich geringe Anhängelast gegenüber dem Schalter (trotz gleicher Leistung und identischen Bremsen+Fahrwerk)
-Kosten für Wartung und Reparaturen vermutlich genauso zu hoch, wie bei Konkurenzmodellen
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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