Citroën CX MA-K 2.4 GTI Test
18.01.2025 02:24
| Bericht erstellt von
Tiberis
| Testfahrzeug |
Citroën CX MA-K 2.4 GTI |
| Leistung |
128 PS / 94 Kw |
| Hubraum |
2332 |
| HSN |
3001 |
| TSN |
400 |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
140000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
7/1979 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
Tiberis
4.5 von 5
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Ich habe den CX vor ca. 5 Jahren in Italien gekauft und bin seitdem ca. 20000 km damit gefahren. |
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
elegantes Design außen und innen
- +
großer Wohlfühlfaktor im Innenraum
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Einspritzmotor sorgt für hohe Agilität
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Nach kurzer Eingewöhnung ein Genuss: die selbstrückstellende Diravi-Lenkung
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
exzellente Federung
- +
sehr gute Ergonomie
- -
an heißen Sommertagen Innenraumkühlung überfordert
5.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Eleganz und Individualität
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Elektrik/Elektronik - Lichtmaschine (0 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
unübertrefflicher Fahrkomfort
elegantes Design
ein Fahrzeug für individualisten
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Elektrik und Hydropneumatik (Undichtheiten) nicht immer zuverlässig
nur wenigen Werkstätten kann man dieses Fahrzeug anvertrauen
Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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