Citroën Grand C4 Picasso 2 (3) BlueHDi 120 Test
16.04.2021 18:50
| Bericht erstellt von
Lutzikowski43
| Testfahrzeug |
Citroën Grand C4 Picasso 2 (3) BlueHDi 120 |
| Leistung |
120 PS / 88 Kw |
| Hubraum |
1560 |
| HSN |
3001 |
| TSN |
AUZ |
| Aufbauart |
Van |
| Kilometerstand |
80000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
1/2015 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
Lutzikowski43
3.5 von 5
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6 Jahre Einsatz als Familienauto (2 Kinder, 14 + 18)
Laufleistung gesamt 80 Tkm
40 % Stadtverkehr
30 % Autobahn
30 % Landstraße
jährlich eine Langstrecke im Urlaub > 3000 km |
4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Viel Beinfreiheit
- +
Großer Kofferraum
- +
Große ebene Ladefläche bei umgeklappten Rücksitzen
- +
Helles geräumiges Innenraumgefühl
- -
Breite Säulen, mittelmäßige Rundumsicht
4.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Konstant geringer Dieselverbrauch 5,5 - 6,5 l
- -
Adblue-Verbrauch 10 l auf 15 Tkm
3.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Ist halt kein Sportwagen
- -
Seitenstabilität bei Wind
2.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Auch bei voller Beladung stabile Federung
- -
Die Kopflehnen sind sehr unbequem
- -
Vordersitze verursachen Rückenschmerzen
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Helligkeit macht gute Laune
- -
Zentrale Bedienung und Display gewöhnungsbedürftig
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
5,5-6,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
über 24 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
500-1500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
10969 |
| Haftpflicht |
500-600 Euro (35%) |
| Vollkasko |
400-600 Euro 35% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - Einspritzpumpe/Dieseleinspritzpumpe (1300 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den Citroën Grand C4 Picasso 2 (3) BlueHDi 120 empfehlen:
Gute Standardausstattung:
- Sitzheizung,
- Navi,
- 3. Bremsleuchte,
- Klimaanlage,
- Diverse Staufächer, Dosenhalter,
- USB-Ports,
- geteilte Rücksitze,
- Tempomat.
Optisch gefällt der C4 innen und außen.
Aus diesen Gründen kann ich den Citroën Grand C4 Picasso 2 (3) BlueHDi 120 nicht empfehlen:
-1. Jahr: defekte LEDs der 3. Bremsleuchte (von der Garantie nicht erfasst)
-1. Jahr: Defekt beider Sitzheizungen (keine Garantie)
-3. Jahr: Klima defekt (Steinschlag im Kondensator, keine Garantie)
-4,5 Jahr: Fehler Abgasreinigung, defekte Adblue-Steuereinheit (keine Garantie, 15% Kulanz-Gerangel)
-5. Jahr: Kraftstoffpumpe Lagerschaden
-5. Jahr: neue Batterie
-5. Jahr: erneut defekte Sitzheizung
-5. Jahr: Kabelbruch ABS-System
-Aktuell: defekte Stoßdämpfer vorn
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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