Citroën Xantia X2 2.0 HDi 109 Test
19.03.2020 08:41
| Bericht erstellt von
Big R
| Testfahrzeug |
Citroën Xantia X2 2.0 HDi 109 |
| Leistung |
109 PS / 80 Kw |
| Hubraum |
1997 |
| HSN |
3001 |
| TSN |
716 |
| Aufbauart |
Limousine |
| Kilometerstand |
255000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als ein Jahr |
Gesamtnote von
Big R
3.5 von 5
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3.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Viel Platz, gut nutzbarer Kofferraum
3.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
sparsamer, kräftiger Motor
3.5 von 5
Das Hydractive Fahrwerk ist eine Wucht. Grundsätzlich sehr komfortabel aber selbststraffend in schnellen Kurven, ergänzend die passive Hinterradlenkung. Wenn die Kurvenradien nicht gerade sehr eng sind sind sehr hohe Kurvengeschwindigkeiten möglich. Nach der Kurve schwebt der Wagen dann weich und fluffig weiter. |
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
4.0 von 5
| Federung (einstellbar): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
4.0 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Für einen Citroen langweiliges Design
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Das überragende Fahrwerk und die gute Verarbeitung machen den Xantia zum ultimativen Langstreckenwagen.
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Gute Fahrzeuge gibt es keine mehr. Außerdem sind nicht mehr alle Ersatzteile lieferbar (v.A. für die Hydropneumatik).
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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