Citroën Xsara Picasso (C) 1.6 16V Test
08.06.2016 12:53
| Bericht erstellt von
Zitronenquetscher
| Testfahrzeug |
Citroën Xsara Picasso (C) 1.6 16V |
| Leistung |
109 PS / 80 Kw |
| Hubraum |
1587 |
| HSN |
3001 |
| TSN |
AAT |
| Aufbauart |
Van |
| Kilometerstand |
92000 km |
| Getriebeart |
Handschaltung |
| Erstzulassung |
8/2006 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
Zitronenquetscher
3.5 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
Die 109 PS Maschine ist etwas schwach auf der Brust, bei der Masse des Fahrzeugs sollten 120 PS drin sein. Aber da ich und meine Frau nicht die Raser sind, reicht es uns auch.Seit 4 Jahren ist auch eine LPG Anlage drin, die sich nach 2 Jahren bezahlt machte. "Prins vom Feinsten". Der Bordcomputer rechnet immer den Benzinverbrauch runter und misst den Benzinstand nicht nach. Der Wagen bietet unserem großen Hund und 2 Kindern viel Platz. Seit 60000 km kein Mangel, ausser der Bremssattel hinten links. |
4.5 von 5
Hatte mal einen Unfall, war aber günstig reparieren zu lassen, Türe hinten rechts plus Blech am Benzineinfüllstutzen. |
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
3.5 von 5
Weil er mir zuviel Benzin (SUPER 95) verbrauchte habe ich Autogas LPG einbauen lassen. Nun für 18 Euro 40 Liter Gas.
Spritverbrauch liegt bei 8,5 Liter / 100 km
LPG Verbrauch bei 9 - 9,5 Liter / 100 km |
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
LPG
- -
sonst hoher Verbrauch, gerade in der Stadt
3.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Guter Geradeauslauf
- -
Be...ener Wendekreis !
4.5 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Bei warmen Wetter ab 28°C ist die Klimaautomatik nicht so effizient, sonst alles bestens
2.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Image ist eher Familie die viel Platz brauchen, und ADAC Test in der Pannenstatistik SEHR GUT!
| KFZ-Steuer pro Jahr |
100-200 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
8,5-9,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
50321 |
| Haftpflicht |
200-300 Euro (40%) |
| Teilkasko |
50-100 Euro |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Sonstiges - Bremsen Hinten Sattel hing fest (500 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:
Platz, Zuverlässigkeit, Bequemlichkeit der Sitze Franzose eben!
Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:
Wendekreis ist mies, beim einfahren in einen Kreisverkehr stört das kleine Fenster vorn zwischen Aussenspiegel und Windschutzscheibe. Der Verbrauch innerhalb Ortschaften ist hoch.
Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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