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Dacia Logan 2 (K8) TCe 90 MCV Test

03.05.2016 09:46    |   Bericht erstellt von gero1522

Testfahrzeug Dacia Logan 2 (K8) TCe 90 MCV
Leistung 90 PS / 66 Kw
Hubraum 898
HSN 8212
TSN ADD
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 1710 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 2/2016
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer einige Monate
Gesamtnote von gero1522 4.0 von 5
weitere Tests zu Dacia Logan 2 (K8) anzeigen Gesamtwertung Dacia Logan 2 (K8) (seit 2013) 4.0 von 5
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Einleitung

Mein dacia hat erst 1710 km auf dem Tacho und kann deshalb noch keinen aussagekräftigen Bericht abgeben. Was ich aber jetzt schon sagen kann gegenüber meinen früheren PKW (MB B 170 Beziner, Bj. 2009) hat mein Dacia Logan wesentlich mehr Kofferraum, ist wesentlich "spritziger" trotz weniger PS und Hubraum. Was aber wesentlich für mich ist, das ich in den Dacia besser einsteigen kann als in meinem MB B 170. (Ich habe 2 künstliche Hüften) Mehr kann ich momentan nicht sagen. Werden mich aber wieder (nach mehr Km) melden. Gruß gero 1522

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Fahreigenschaft spritzig

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + für ca 900 ccm gute fahrleistungen

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + entspanntes Fahren

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - bei 2000 U/Min (entspricht ungefähr 50 kmh (Stadt) Innengeräusche laut

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - Innengeräusche laut

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das Preis Leistungsverhältnis ist recht gut.

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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