Dacia Sandero 2 (SD) TCe 90 Test

02.04.2023 14:24 | Bericht erstellt von HellmichHolger

Testfahrzeug	Dacia Sandero 2 (SD) TCe 90
Leistung	90 PS / 66 Kw
Hubraum	898
HSN	8212
TSN	ACZ
Aufbauart	Schrägheck
Kilometerstand	250000 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	11/2015
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 5 Jahre

Einleitung
Karosserie 30 von 5
Antrieb 40 von 5
Fahrdynamik 35 von 5
Komfort 35 von 5
Emotion 35 von 5
Unterhaltskosten
Fazit

Gesamtnote von HellmichHolger 3.5 von 5

weitere Tests zu Dacia Sandero 2 (SD) anzeigen Gesamtwertung Dacia Sandero 2 (SD) (2013 - 2020) 3.5 von 5

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Einleitung

Seit über 8 Jahren in Familien Besitz.

Fern und Nahfahrten.

Sehr uuverlässig.

Galerie

Karosserie

3.0 von 5

Es Klappert nichts, Spaltmaße auch Ok.

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ Für einen Kleinwagen großer Kofferraum
- Viel hart Plastik, verkratzt schnell.

Antrieb

4.0 von 5

Für nur 3 Zylinder schöner Motor Sound. Gute Fahrleistungen dank Turbo.

Machst Spaß zu drehen.

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ Für ein 900er sehr gute Fahrwerte. Turbo
- Rückwärtsgang hakelig.

Fahrdynamik

3.5 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ Für die Klasse und den Preis gute Fahrwerte
- Fahrwerk weich... Französisch abgestimmt

Komfort

3.5 von 5

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

- Keine höhen Verstellung für Beifahrersitz

Emotion

3.5 von 5

Noch vielen Jahren mit wenig Kilometern (21000km) überwiegt das Positive.

Sagt aber keiner, ach wie schön.

Testkriterien

Design:	langweilig	attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig	realisiert
Image:	negativ	positiv

Fazit - Emotion

+ Erfüllt die meisten Bedürfnisse, ist bezahlbar.
- Kein Prestige.

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr	bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km	6,5-7,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr	bis 100 Euro
Werkstattkosten pro Jahr	bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ)	6311
Haftpflicht	200-300 Euro (30%)
Vollkasko	bis 200 Euro 30%