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DS DS4 N HDi 165 Test

25.12.2020 15:34    |   Bericht erstellt von Heinithaler

Testfahrzeug DS DS4 N HDi 165
Leistung 163 PS / 120 Kw
Hubraum 1997
HSN 3001
TSN AMD
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 154000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 10/2011
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 3 Jahre
Gesamtnote von Heinithaler 4.0 von 5
weitere Tests zu DS DS4 N anzeigen Gesamtwertung DS DS4 N (2011 - 2018) 4.0 von 5
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Einleitung

Fahre den Wagen seit 3 Jahren im Zweitbesitz

Karosserie

3.0 von 5

 
Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + tolle Proportionen...etwas zu hochbeinig im Radkasten
  • - Übersicht nach schräg hinten

Antrieb

4.5 von 5

 
Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Motor leise,durchzugsstark,vibrationsarm

Fahrdynamik

4.0 von 5

 
Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + standfeste bremsen,elastischer Motor
  • - etwas zu straff auf 18 Zoll

Komfort

4.0 von 5

 
Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + gute Schalldämmung
  • - Übersicht nach schräg hinten

Emotion

4.5 von 5

 
Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Fahrzeugdesign gelungen...fast zu viel des Guten,schicke Ledersitze
  • - Materialmix im Innenrau zu hoch

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 5,0-5,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 59872
Haftpflicht 200-300 Euro (30%)
Vollkasko 200-400 Euro 30%
Außerplanmäßige Reparaturkosten Fahrwerk/Rost - Radlager (200 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Fährt nicht jeder,....hebt sich eindeutig aus Golfeinerlei ab....gebraucht günstig zu erwerben

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

...-...

Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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