Fiat Doblo 223 1.9 TD Test
12.08.2015 11:28 | Bericht erstellt von zwinkl
| Testfahrzeug | Fiat Doblo 223 1.9 TD |
|---|---|
| Leistung | 105 PS / 77 Kw |
| Hubraum | 1910 |
| HSN | 4136 |
| TSN | 593 |
| Aufbauart | Van |
| Kilometerstand | 224000 km |
| Getriebeart | Handschaltung |
| Erstzulassung | 5/2002 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als 5 Jahre |
Einleitung
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Fahrzeug seit 02 in familienbesitz. Bis 2013 überwiegend transitverkehr zw. BRD und italien ( je 1000 km ) Seit 2013 im alltagsverkehr / wald / wiese wechselnd eingesetzt und tut klaglos seinen dienst. Hab die rücksitzbank draussen und eine ladewanne drin, also meist als transporter eingesetzt. Ein klasse fahrzeug, das sehr zuverlässig und sparsam ist, wenn, wie von mir seit anfang an gemacht:
- Ölwechsel alle 15000 km ( 5W30) - Dieselfilterwechsel 1 x jährlich - Kundendienst 1 x pro jahr
Das dieses modell ein begehrter klassiker ist zeigt sich schon daran, daß man auf schrottplätzen kaum teile dafür bekommt. Motor ist unkaputtbar.
Der wagen wird von mir sehr pfleglich und schonend gefahren, nur bei hängerbetrieb eben etwas mehr gefordert.
Verbrauch zw. 5 und liter diesel und bisher noch keine größeren reparaturen angefallen.
Kupplung getauscht bei 170000 km 2 x zahnriemen alle 100000 km |
Karosserie
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| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + technisch absolut zuverlässig
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + bei moderater fahrweise sehr sparsam
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + passt
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + passt
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + passt
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 300-400 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 5,5-6,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | bis 100 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 92703 |
| Haftpflicht | 200-300 Euro (35%) |
Gesamtfazit zum Test
Weil es gut ist...platz genug, sparsam und zuverlässig.
