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Fiat Ducato 250 Test

07.08.2021 16:36    |   Bericht erstellt von aquaman1959

Testfahrzeug Fiat Ducato 250
Leistung 150 PS / 110 Kw
Aufbauart Andere
Kilometerstand 45000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 4/2015
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von aquaman1959 4.5 von 5
weitere Tests zu Fiat Ducato 250 anzeigen Gesamtwertung Fiat Ducato 250 (seit 2006) 3.5 von 5
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Einleitung

Das Carthago C-Tourer I38 Wohnmobil wurde ausgiebig auf größeren Reisen auf Herz und Nieren getestet, auch kurze Wochenenden und Tagesreisen mussten für die Tauglichkeit herhalten. Es wurden einige technische Um- und Anbauten getätigt die sich als lohnenswert erwiesen und sehr praktikabel sind. Das Fahrzeug ist durch seinen kurzen Radstand trotz seiner Größe sehr wendig, läßt sich sehr gut unter 10 Liter/100 km fahren.

Karosserie

4.5 von 5

Fährt sich wie ein Bus, fühlt sich an wie auf Schienen.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + sehr bequem
  • - keine Schaltpläne oder Kabelbelegunspläne vom Hersteller

Antrieb

4.5 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + sehr leise
  • - es gibt hier kein contra

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + übersichtlich durch Kamera und große Spiegel
  • - es gibt hier kein contra

Komfort

4.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + wie im Reisebus
  • - es gibt hier kein contra

Emotion

4.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Ist ein Hingucker
  • - es gibt hier kein contra

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 200-300 Euro
Verbrauch auf 100 km 8,5-9,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 500-700 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 71543
Haftpflicht 200-300 Euro ()
Vollkasko 200-400 Euro
Außerplanmäßige Reparaturkosten Elektrik/Elektronik - Kabelbaum (150 €)

Gesamtfazit zum Test

  • + ein Abenteuer
  • - leider muss man immer wieder nach Hause
Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Geeignetes Reisemobil für sehr lange Strecken, mit allem erdenklichen "Luxus" den man auch zuhause genießt, nur auf etwas kompakterem Raum.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Wenn man es nicht bewegen oder nutzen würde hat es keinen Sinn

Gesamtwertung: 4.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.5 von 5 möglichen Sternen
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